Стоимость автотрассы М-12 в дорожном плане РФ на пятилетку выросла до 901,5 млрд руб.

Понедельник, 23 января 2023 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Документ с объемом финансирования 13,2 трлн руб. (5,4 трлн руб. из федерального бюджета, 7,2 трлн руб. из региональных бюджетов и 436 млрд руб. из ФНБ) был утвержден июньским распоряжением правительства (N1601). В него вошли приоритетные к реализации проекты по строительству федеральных и региональных трасс. В правительстве рассчитывают, что реализация плана позволит улучшить состояние более 100 тыс. км дорожной сети страны.

Распоряжением от конца декабря (N4353) план был уточнен. Некоторые объекты были в него добавлены, по некоторым скорректировались объемы финансирования. Кроме того, в новой версии документа приводится полная сметная стоимость объектов на плановый период до 2027 г. включительно.

Согласно документу, в частности, стоимость строительства автомагистрали М-12 от Москвы до Казани до 2027 г. составит 901,5 млрд руб. При этом последние актуальные оценки её цены, озвученные "Автодором" к осени 2022 г., были на уровне 800 млрд руб. за 810 км дороги. "В прошлом (2021-м — ИФ) году было резкое подорожание строительных материалов, которое продолжается и сейчас. Все это в совокупности привело к тому, что цена дороги увеличилась по сравнению со оценочной сметой 2017 года на 30%, сейчас составляет чуть более 800 млрд руб.", — говорил в интервью "Коммерсанту" председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко.

Сокращено финансирование в пятилетнем плане до 2027 г. было, в частности, для рассматриваемых в связке проектов автомагистрали "Меридиан" и Юго-Западной хорды Екатеринбург-Самара-Краснодар (с 15,3 до 4 млрд руб.) По ним в плане оставили лишь проектирование. Проектирование планируемой к строительству в Петербурге дороги КАД-2 перенесли с 2025 г. на 2027 г.

Кроме этого, до 1,5 млрд руб. уменьшено финансирование строительства обходов Орехово-Зуево в Подмосковье (с 20,5 млрд руб.) и южного обхода Краснодара (с 28,9 млрд руб.)

При этом в обновлённый план включены проекты обходов Хасавюрта и Дербента протяжённостью 21 км и 32 км соответственно. На них планируется выделить, соответственно, 23,9 и 51,2 млрд руб. Как отметило правительство в своем пресс-релизе, комментируя обновленный план, строительство этих объектов направлено на развитие международного транспортного коридора "Север — Юг", который соединяет Россию, Азербайджан и Иран и является одним из основных торгово-экономических маршрутов между этими странами.

Также в пятилетнем плане теперь предусмотрено выделение 70 млрд руб. на обход Адлера вместо планировавшихся ранее 50 млрд руб. Планируется, что дорога будет построена с 2025 г. по 2026 г.

Общее число обходов городов, включенных в план на пятилетку, с учетом двух новых объектов увеличилось до 41.

"План дорожной деятельности даёт чёткое понимание того, какие дорожные объекты и в какой срок будут построены. При этом, если необходимо, а обстоятельства позволяют, мы сможем оперативно использовать механизмы опережающего финансирования, которые уже успешно отработали. Соответственно, строить объекты быстрее и быстрее вводить в эксплуатацию", — цитирует пресс-служба кабмина курирующего строительство вице-премьера Марата Хуснуллина.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 337
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003