Металлоконструкции пролетов эстакады смонтировали на развязке МКАД-Алтуфьевское шоссе
"Мы выполнили монтаж металлоконструкций пролетных строений левоповоротной эстакады съезда над проезжей частью МКАД на пересечении с Алтуфьевским шоссе. Продолжается устройство временных съездов, оборудование постоянных съездов, устройство пролетного строения путепровода по прямому ходу Алтуфьевского шоссе через МКАД в сторону области. Работы по реконструкции развязки выполнены на 27%", — сообщил руководитель департамента с Рафик Загрутдинов.
Он отметил, что эстакада длиной 547 м обеспечит движение по двум полосам в одном направлении.
"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина, в настоящее время мы ведем работы по реконструкции четырех объектов на МКАД: развязки на пересечении с Алтуфьевским, Осташковским шоссе, Липецкой улицей, улицами Верхние Поля и Капотня", — добавил Загрутдинов.
Напомним, ранее в январе Собянин ознакомился с ходом реконструкции развязки. Тогда он сказал, что стоит задача сдать объект до конца 2022 года, а не в январе 2023-го, как запланировано по контракту.
Реконструкция развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе началась в октябре 2020 года и по контракту должна завершиться в I квартале 2023-го. Проект предусматривает замену устаревшего сооружения "клеверного" типа на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности.
Он отметил, что эстакада длиной 547 м обеспечит движение по двум полосам в одном направлении.
"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина, в настоящее время мы ведем работы по реконструкции четырех объектов на МКАД: развязки на пересечении с Алтуфьевским, Осташковским шоссе, Липецкой улицей, улицами Верхние Поля и Капотня", — добавил Загрутдинов.
Напомним, ранее в январе Собянин ознакомился с ходом реконструкции развязки. Тогда он сказал, что стоит задача сдать объект до конца 2022 года, а не в январе 2023-го, как запланировано по контракту.
Реконструкция развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе началась в октябре 2020 года и по контракту должна завершиться в I квартале 2023-го. Проект предусматривает замену устаревшего сооружения "клеверного" типа на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности.