Подъезд к "Лахта-Центру" в Петербурге построят к декабрю 2022 года
"По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали будут построены два новых съезда с Приморского путепровода — Северный протяженностью 980 метров и Южный протяженностью 440 метров (...) Высокие темпы реконструкции и дополнительное финансирование дают техническую возможность завершить строительство на год раньше срока и открыть движение по новым съездам с Приморского путепровода в декабре 2022 года. Реализация проекта позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала "Лахта-Центр", — говорится в сообщении.
В городской администрации отметили, что по условиям госконтракта работы должны быть завершены не позднее ноября 2023 года. На сегодняшний день строительная готовность объекта превысила 69%.
Досрочное открытие станет возможным благодаря федеральному финансированию, отметил губернатор Александр Беглов.
"За последние три года город инициировал ряд важных проектов модернизации транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра есть возможность ускорить реконструкцию важных объектов и строительство развязок, которые значительно улучшат дорожную ситуацию в центре и на выездах из города", — сказал градоначальник.
Он напомнил, что 17 декабря правительство РФ приняло решение выделить Санкт-Петербургу дополнительно 4,7 млрд рублей на строительство и реконструкцию отдельных объектов дорожной инфраструктуры в 2022-2023 годах. В их числе — второй этап реконструкции Приморского шоссе. Генеральный подрядчик — АО "АБЗ-Дорстрой", заказчик — ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Общая стоимость объекта — 3,7 млрд рублей.
К ноябрю 2023 года будет завершен еще один важный проект — второй этап реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством развязки на пересечении с Вознесенским шоссе, сообщили в городской администрации. Контракт с подрядной организацией АО "Буер" был заключен в конце 2019 года, стоимость составляет около 4 млрд рублей. Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Сейчас готовность путепровода составляет около 25%. Развязка увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области и обеспечит транзитный объезд города Колпино. В будущем планируется расширить Петрозаводское шоссе с двух до шести полос и установить на магистрали шумозащитные экраны.
По поручению губернатора Александра Беглова реконструкция Приморского и Петрозаводского шоссе была признана первоочередной и включена в адресную инвестиционную программу Петербурга. Работы финансируются в соотношении примерно 50/50 из городского бюджета и средств, выделенных федеральным центром в рамках целевой программы "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения", отметили в пресс-службе губернатора.
В городской администрации отметили, что по условиям госконтракта работы должны быть завершены не позднее ноября 2023 года. На сегодняшний день строительная готовность объекта превысила 69%.
Досрочное открытие станет возможным благодаря федеральному финансированию, отметил губернатор Александр Беглов.
"За последние три года город инициировал ряд важных проектов модернизации транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра есть возможность ускорить реконструкцию важных объектов и строительство развязок, которые значительно улучшат дорожную ситуацию в центре и на выездах из города", — сказал градоначальник.
Он напомнил, что 17 декабря правительство РФ приняло решение выделить Санкт-Петербургу дополнительно 4,7 млрд рублей на строительство и реконструкцию отдельных объектов дорожной инфраструктуры в 2022-2023 годах. В их числе — второй этап реконструкции Приморского шоссе. Генеральный подрядчик — АО "АБЗ-Дорстрой", заказчик — ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Общая стоимость объекта — 3,7 млрд рублей.
К ноябрю 2023 года будет завершен еще один важный проект — второй этап реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством развязки на пересечении с Вознесенским шоссе, сообщили в городской администрации. Контракт с подрядной организацией АО "Буер" был заключен в конце 2019 года, стоимость составляет около 4 млрд рублей. Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Сейчас готовность путепровода составляет около 25%. Развязка увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области и обеспечит транзитный объезд города Колпино. В будущем планируется расширить Петрозаводское шоссе с двух до шести полос и установить на магистрали шумозащитные экраны.
По поручению губернатора Александра Беглова реконструкция Приморского и Петрозаводского шоссе была признана первоочередной и включена в адресную инвестиционную программу Петербурга. Работы финансируются в соотношении примерно 50/50 из городского бюджета и средств, выделенных федеральным центром в рамках целевой программы "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения", отметили в пресс-службе губернатора.