Архсовет Москвы одобрил концепцию застройки части завода "Красный богатырь"
"Давайте поддерживать проект, следить за его развитием. Если нужна поддержка в плане документации, будем со своей стороны помогать, будем следить за наполнением исторических корпусов", — прокомментировал решение главный архитектор Сергей Кузнецов.
Концепция застройки комфорт-класса, представленная Buromoscow, предполагает, что заказчик АО ИК "Северная звезда" построит на территории в 17,2 га (состоит из семи участков различного назначения) 470 тыс. кв.м недвижимости. Несколько бывших заводских зданий, которые не представляют архитектурной ценности, будут снесены.
Пять зданий предлагается оставить, заказчик поддерживает идею сохранения. Его опасения вызывает только здание котельной, которая расположена на двух участках. Однако главный архитектор заверил, что город готов пойти на упрощение оформления документации.
Участок под застройку на две части делит река Яуза, набережная которой находится в ведении города.
"У нас Яуза становится важной новой городской осью, мне это очень нравится. Много проектов на ней интересных, хорошее благоустройство. Это подчеркивает важность этого проекта, который входит в их череду", — добавил Кузнецов.
Представитель префектуры ВАО Москвы подтвердил заинтересованность в совместной реализации проекта застройщиком и городом и выразил готовность в синхронизации этой работы.
Как отмечается, территория удалена от основных транспортных узлов, но находится в непосредственной близости от парков Сокольники и Лосиный остров, машины не заезжают внутрь квартала. Проектом предусмотрена подземная парковка и нежилые первые этажи. Инфраструктура в силу специфики места будет очень востребована, уверены авторы концепции. Кроме того, будет сформирована очень активная пешеходная сеть с пешеходными мостами через реку.
Территория старой промзоны будет реконструирована и с точки зрения транспортной инфраструктуры – будут реконструированы близлежащие улицы.
ГПЗУ ограничивает высотность 75 м, авторы концепции хотели бы повысить эту отметку до 100 м для строительства башен.
Концепция предполагает разделение застройки на 10 лотов, которые можно будет раздать кураторам-архитекторам и получит разнообразную среду с общим дизайн-кодом, который будет сформирован чуть позже.
Планы по реновации промзоны "Красный богатырь" мэр Москвы Сергей Собянин озвучил еще в начале 2019 года.
"Акцент на развитие транспорта, социальной инфраструктуры, озеленение", — обещал Собянин.
Ранее председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская сообщала, что ведомством утвержден проект планировки территории площадью 53,42 га в районах Богородское, Сокольники и Преображенское. На указанном участке планируется возведение нескольких жилых комплексов с подземной парковкой на 3,6 тыс. машиномест. На первых этажах планировалось разместить два детских сада на 300 мест, также планировалось построить школу на 1 085 мест, отдельно стоящий детский сад на 200 мест, многофункциональный комплекс и подземный паркинг на 1,1 тыс. автомобилей. Кроме того, на проектируемых территориях планировалось реконструировать около 3 км дорог.
Завод Московского товарищества резиновой мануфактуры был создан в 1887 году. В 1923 году завод получил название "Красный богатырь". С 1990-х годов производство сокращалось, а в 2004 году предприятие было закрыто.
Концепция застройки комфорт-класса, представленная Buromoscow, предполагает, что заказчик АО ИК "Северная звезда" построит на территории в 17,2 га (состоит из семи участков различного назначения) 470 тыс. кв.м недвижимости. Несколько бывших заводских зданий, которые не представляют архитектурной ценности, будут снесены.
Пять зданий предлагается оставить, заказчик поддерживает идею сохранения. Его опасения вызывает только здание котельной, которая расположена на двух участках. Однако главный архитектор заверил, что город готов пойти на упрощение оформления документации.
Участок под застройку на две части делит река Яуза, набережная которой находится в ведении города.
"У нас Яуза становится важной новой городской осью, мне это очень нравится. Много проектов на ней интересных, хорошее благоустройство. Это подчеркивает важность этого проекта, который входит в их череду", — добавил Кузнецов.
Представитель префектуры ВАО Москвы подтвердил заинтересованность в совместной реализации проекта застройщиком и городом и выразил готовность в синхронизации этой работы.
Как отмечается, территория удалена от основных транспортных узлов, но находится в непосредственной близости от парков Сокольники и Лосиный остров, машины не заезжают внутрь квартала. Проектом предусмотрена подземная парковка и нежилые первые этажи. Инфраструктура в силу специфики места будет очень востребована, уверены авторы концепции. Кроме того, будет сформирована очень активная пешеходная сеть с пешеходными мостами через реку.
Территория старой промзоны будет реконструирована и с точки зрения транспортной инфраструктуры – будут реконструированы близлежащие улицы.
ГПЗУ ограничивает высотность 75 м, авторы концепции хотели бы повысить эту отметку до 100 м для строительства башен.
Концепция предполагает разделение застройки на 10 лотов, которые можно будет раздать кураторам-архитекторам и получит разнообразную среду с общим дизайн-кодом, который будет сформирован чуть позже.
Планы по реновации промзоны "Красный богатырь" мэр Москвы Сергей Собянин озвучил еще в начале 2019 года.
"Акцент на развитие транспорта, социальной инфраструктуры, озеленение", — обещал Собянин.
Ранее председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская сообщала, что ведомством утвержден проект планировки территории площадью 53,42 га в районах Богородское, Сокольники и Преображенское. На указанном участке планируется возведение нескольких жилых комплексов с подземной парковкой на 3,6 тыс. машиномест. На первых этажах планировалось разместить два детских сада на 300 мест, также планировалось построить школу на 1 085 мест, отдельно стоящий детский сад на 200 мест, многофункциональный комплекс и подземный паркинг на 1,1 тыс. автомобилей. Кроме того, на проектируемых территориях планировалось реконструировать около 3 км дорог.
Завод Московского товарищества резиновой мануфактуры был создан в 1887 году. В 1923 году завод получил название "Красный богатырь". С 1990-х годов производство сокращалось, а в 2004 году предприятие было закрыто.