Шесть станций МЦД-4 планируют построить и реконструировать в 2022 году
"Правительство Москвы совместно с РЖД продолжает работу по модернизации железнодорожной инфраструктуры для запуска МЦД-4 "Киевско-Горьковский". В 2022 году планируется завершить строительство нового остановочного пункта Минская, а также реконструкцию пяти существующих станций: "Толстопальцево", "Мещерская", "Переделкино", "Лесной городок" и "Очаково", – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Он добавил, что сейчас активно строят III и IV главные пути на Киевском направлении МЖД, соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями МЖД. Кроме того, реконструируют участки "Курская – Каланчевская" и "Курская – Карачарово". В 2022 году эти работы продолжат.
Общая протяженность будущего МЦД-4 "Киевско-Горьковский" составит 86 км с 39 остановочными пунктами. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвёртый диаметр создаст новую сквозную линию наземного метро, которая пройдет с запада на восток через Москву и свяжет 7 центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский. Еще одна особенность МЦД-4 — самое большее количество пересадочных станций. Здесь их будет 18 — с 35 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие диаметры. По предварительным расчетам, только для поездок внутри столицы линией будут пользоваться около 30 млн. человек в год.
Открытие МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Столица станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного и других близлежащих населённых пунктов.
В 2020-2021 годах были открыты 9 станций будущего МЦД-4. В 2022 году планируется завершить реконструкцию 5 станций и строительство 1 нового городского вокзала. Запуск МЦД-4 запланирован на 2023 год.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года.
Он добавил, что сейчас активно строят III и IV главные пути на Киевском направлении МЖД, соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями МЖД. Кроме того, реконструируют участки "Курская – Каланчевская" и "Курская – Карачарово". В 2022 году эти работы продолжат.
Общая протяженность будущего МЦД-4 "Киевско-Горьковский" составит 86 км с 39 остановочными пунктами. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвёртый диаметр создаст новую сквозную линию наземного метро, которая пройдет с запада на восток через Москву и свяжет 7 центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский. Еще одна особенность МЦД-4 — самое большее количество пересадочных станций. Здесь их будет 18 — с 35 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие диаметры. По предварительным расчетам, только для поездок внутри столицы линией будут пользоваться около 30 млн. человек в год.
Открытие МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Столица станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного и других близлежащих населённых пунктов.
В 2020-2021 годах были открыты 9 станций будущего МЦД-4. В 2022 году планируется завершить реконструкцию 5 станций и строительство 1 нового городского вокзала. Запуск МЦД-4 запланирован на 2023 год.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года.