Подписана концессия о строительстве дублера Егорьевского шоссе за 60 млрд рублей
Протяженность автодороги составит 36,3 км. Сроки строительства — 2023-2026 гг. Плановая интенсивность движения по новому участку — 25 тыс. автомобилей в сутки.
Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект превысит 60 млрд рублей.
Газпромбанк является одним из участников концессионной компании и организовывает привлечение финансирования.
"Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД", — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик.
Он отметил, что дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут пользоваться более 2 млн жителей Подмосковья.
Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект превысит 60 млрд рублей.
Газпромбанк является одним из участников концессионной компании и организовывает привлечение финансирования.
"Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД", — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик.
Он отметил, что дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут пользоваться более 2 млн жителей Подмосковья.