Строительство дорог продолжает дорожать из-за роста цен на металл
"Доля металла в себестоимости дорог составляет в зависимости от сложности и протяженности трассы от 2% до 20%. Учитывая рост стоимости металла растёт и стоимость дорожных проектов", — отметил Хуснуллин.
По его словам, объёмы удорожания внушительные.
"Например, по предварительным оценкам, рост стоимости строительства трассы М-12 "Москва-Казань" может достигнуть 12-14 млрд рублей", — сказал Хуснуллин.
Он отметил, что с рядом металлургических компаний удалось договориться о фиксированной цене на металлоконструкции.
"Однако, договорённость достигнута далеко не со всеми и касается не всех позиций материалов", — подчеркнул вице-премьер.
По его словам, объёмы удорожания внушительные.
"Например, по предварительным оценкам, рост стоимости строительства трассы М-12 "Москва-Казань" может достигнуть 12-14 млрд рублей", — сказал Хуснуллин.
Он отметил, что с рядом металлургических компаний удалось договориться о фиксированной цене на металлоконструкции.
"Однако, договорённость достигнута далеко не со всеми и касается не всех позиций материалов", — подчеркнул вице-премьер.