Десять мостов и эстакад построят на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе
"Проект строящегося участка СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе включает возведение 22 км дорог и десяти искусственных сооружений: двух путепроводов, четырех эстакад, четырех мостов, а также двух подземных пешеходных переходов: в районе станции МЦК "Ботанический сад" и в районе Сигнального проезда, д. 16 стр. 1", — рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
При этом 3,4 км дорог уже построены и введены в эксплуатацию в составе развязки СВХ с проспектом Мира.
Сейчас идут работы по строительству моста через Лихоборку, надвижка пролетных строений эстакады на съезде с СВХ на Алтуфьевское шоссе. К концу осени планируют сдать Сусоколовский путепровод, уточнил Бочкарёв.
Чтобы построить эстакаду над Московским центральным кольцом (МЦК) без остановки движения электричек по нему, специалистам пришлось разработать проект переустройства путей по временной схеме.
"Эстакада основного хода протяженностью 2,4 км пересекает пути сразу двух направлений Московской железной дороги и проходит вдоль МЦК, а на полукилометровом отрезке полностью накрывает третий путь МЦК. (...) На период строительства составы переведены на специально проложенный путь",— рассказала генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 Москва-Петербург до Косинской эстакады и далее за МКАД — до строящейся трассы М-12 Москва-Казань. В настоящее время строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали с общей протяженностью дорог 88 км, включая 62 эстакады, один тоннель, один мост, три путепровода и 14 пешеходных переходов. Завершить проект планируется в 2022 году.
СВХ станет частью столичной системы скоростных магистралей. Готовность этой системы, которая также включает в себя Северо-Западную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, составляет более 60%.
Суммарная протяжённость четырех хорд составит 138 км. В составе хорд будут построены 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 80 пешеходных переходов. Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы, включая десятки кварталов реновации. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД.
При этом 3,4 км дорог уже построены и введены в эксплуатацию в составе развязки СВХ с проспектом Мира.
Сейчас идут работы по строительству моста через Лихоборку, надвижка пролетных строений эстакады на съезде с СВХ на Алтуфьевское шоссе. К концу осени планируют сдать Сусоколовский путепровод, уточнил Бочкарёв.
Чтобы построить эстакаду над Московским центральным кольцом (МЦК) без остановки движения электричек по нему, специалистам пришлось разработать проект переустройства путей по временной схеме.
"Эстакада основного хода протяженностью 2,4 км пересекает пути сразу двух направлений Московской железной дороги и проходит вдоль МЦК, а на полукилометровом отрезке полностью накрывает третий путь МЦК. (...) На период строительства составы переведены на специально проложенный путь",— рассказала генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 Москва-Петербург до Косинской эстакады и далее за МКАД — до строящейся трассы М-12 Москва-Казань. В настоящее время строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали с общей протяженностью дорог 88 км, включая 62 эстакады, один тоннель, один мост, три путепровода и 14 пешеходных переходов. Завершить проект планируется в 2022 году.
СВХ станет частью столичной системы скоростных магистралей. Готовность этой системы, которая также включает в себя Северо-Западную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, составляет более 60%.
Суммарная протяжённость четырех хорд составит 138 км. В составе хорд будут построены 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 80 пешеходных переходов. Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы, включая десятки кварталов реновации. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД.