В Москве утвердили проект реконструкции трех станций МЦД-2
"Данный проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-2 организацию транспортно-пересадочного узла "Серп и Молот"", — говорится в сообщении.
ТПУ "Серп и Молот" объединит второй и четвертый Московские центральные диаметры, а также две станции метро – "Площадь Ильича" Калининской линии и "Римскую" на Люблинско-Дмитровской ветке.
"Строительство внеуличного пешеходного перехода в составе ТПУ на станции "Серп и Молот" позволит организовать безопасный маршрут для горожан через железнодорожные пути к территории бывшего завода "Серп и Молот", где развивается современный квартал", — отметила глава ведомства Юлиана Княжевская.
Она добавила, что также будут реконструированы внеуличные переходы в районе платформ "Калитники" и "Москва-Товарная".
"Это необходимо для модернизации самих платформ и приведению их к единому стандарту, который направлен на обеспечение комфорта и безопасности жителей", – пояснила Княжевская.
Кроме того, для удобства горожан будут организованы новые остановочные пункты наземного городского транспорта на прилегающей улично-дорожной сети. Также предусмотрены велодорожки и велопарковки, стоянки для такси.
Ранее сообщалось, что пешеходный мост вместо одноуровневого перехода через пути между станциями "Серп и Молот" — "Нижегородская" построят к концу года. Также на этом участке планируют построить конкорс (распределительный зал между платформами и основными помещениями вокзала) в составе транспортно-пересадочного узла "Серп и Молот".
ТПУ "Серп и Молот" объединит второй и четвертый Московские центральные диаметры, а также две станции метро – "Площадь Ильича" Калининской линии и "Римскую" на Люблинско-Дмитровской ветке.
"Строительство внеуличного пешеходного перехода в составе ТПУ на станции "Серп и Молот" позволит организовать безопасный маршрут для горожан через железнодорожные пути к территории бывшего завода "Серп и Молот", где развивается современный квартал", — отметила глава ведомства Юлиана Княжевская.
Она добавила, что также будут реконструированы внеуличные переходы в районе платформ "Калитники" и "Москва-Товарная".
"Это необходимо для модернизации самих платформ и приведению их к единому стандарту, который направлен на обеспечение комфорта и безопасности жителей", – пояснила Княжевская.
Кроме того, для удобства горожан будут организованы новые остановочные пункты наземного городского транспорта на прилегающей улично-дорожной сети. Также предусмотрены велодорожки и велопарковки, стоянки для такси.
Ранее сообщалось, что пешеходный мост вместо одноуровневого перехода через пути между станциями "Серп и Молот" — "Нижегородская" построят к концу года. Также на этом участке планируют построить конкорс (распределительный зал между платформами и основными помещениями вокзала) в составе транспортно-пересадочного узла "Серп и Молот".