Шойгу поставил задачу не снижать темпы реконструкции БАМа
"Важность проекта обусловлена острой необходимостью увеличить пропускную способность БАМа для повышения экономического потенциала страны", — сказал Шойгу в четверг на совещании о ходе реконструкции восточного участка БАМа.
Он напомнил, что Минобороны принимает участие в реконструкции восточной ветки БАМа по поручению президента России, Верховного главнокомандующего Вооружёнными силами РФ Владимира Путина.
Железнодорожным войскам поручен самый сложный участок на БАМе — от станции Улак до станции Февральск протяжённостью 340 км.
"Развёртывание завершили, переброску сил завершили, приступили к работам по основному предназначению", — сказал министр.
"На сегодня создана достаточная группировка сил и средств, на пяти из девятнадцати объектов развёрнуты полномасштабные работы. В ходе совещания обсудим проблемные вопросы и наметим планы на ближайшую перспективу", — сказал министр обороны.
Он сказал, что хотел бы услышать, в частности, что необходимо сделать дополнительно, чтобы сроки были выполнимы, темпы работ не снижались ни в какой сезон, потребовав конкретики по каждой позиции строительства.
Затем начальник Главного управления Железнодорожных войск Олег Косенков доложил министру обороны текущее состояние дел на реконструкции участка БАМа. "Планы, намеченные в соответствии с утверждёнными графиками, выполняются, отставаний нет", — доложил Косенков.
Он напомнил, что Минобороны принимает участие в реконструкции восточной ветки БАМа по поручению президента России, Верховного главнокомандующего Вооружёнными силами РФ Владимира Путина.
Железнодорожным войскам поручен самый сложный участок на БАМе — от станции Улак до станции Февральск протяжённостью 340 км.
"Развёртывание завершили, переброску сил завершили, приступили к работам по основному предназначению", — сказал министр.
"На сегодня создана достаточная группировка сил и средств, на пяти из девятнадцати объектов развёрнуты полномасштабные работы. В ходе совещания обсудим проблемные вопросы и наметим планы на ближайшую перспективу", — сказал министр обороны.
Он сказал, что хотел бы услышать, в частности, что необходимо сделать дополнительно, чтобы сроки были выполнимы, темпы работ не снижались ни в какой сезон, потребовав конкретики по каждой позиции строительства.
Затем начальник Главного управления Железнодорожных войск Олег Косенков доложил министру обороны текущее состояние дел на реконструкции участка БАМа. "Планы, намеченные в соответствии с утверждёнными графиками, выполняются, отставаний нет", — доложил Косенков.