Участок ЮВХ от улицы Полбина до Курьяновского бульвара готов более чем на 40%
"Более чем на 40 процентов мы выполнили работы на участке Юго-Восточной хорды от ул. Полбина до Курьяновского бульвара. В настоящее время продолжаются работы по строительству основного хода, двух эстакад и пешеходного перехода", — отметил Загрутдинов.
По данным столичного депстроя, переход обеспечит беспрепятственный проход под Шоссейной улицей в районе пересечения с Курьяновским бульваром и выход пешеходов к проектируемому ТПУ "Курьяново".
Всего на участке предстоит построить 10,7 км дорог, в том числе 2 эстакады, суммарной протяженностью 480 м, пешеходный переход. Одна эстакада обеспечит съезд с улицы Батайской на Курскую, вторая – в районе примыкания Батюнинского проезда.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов говорил, что на создание хорды будет выделено более 110 млрд рублей.
Строительство новых хордовых магистралей — Северо-Западной хорды (СЗХ), СВХ, ЮВХ и Южной рокады является ключевым проектом развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Суммарная протяжённость четырех хорд составит 133 км (строительная длина — 349 км). Планируется, что хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД.
По данным столичного депстроя, переход обеспечит беспрепятственный проход под Шоссейной улицей в районе пересечения с Курьяновским бульваром и выход пешеходов к проектируемому ТПУ "Курьяново".
Всего на участке предстоит построить 10,7 км дорог, в том числе 2 эстакады, суммарной протяженностью 480 м, пешеходный переход. Одна эстакада обеспечит съезд с улицы Батайской на Курскую, вторая – в районе примыкания Батюнинского проезда.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов говорил, что на создание хорды будет выделено более 110 млрд рублей.
Строительство новых хордовых магистралей — Северо-Западной хорды (СЗХ), СВХ, ЮВХ и Южной рокады является ключевым проектом развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Суммарная протяжённость четырех хорд составит 133 км (строительная длина — 349 км). Планируется, что хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД.