Строители начали монтаж пролетных строений эстакады на дублере Люблинской улицы в Москве
"Длина сооружения составляет 1282 метра, ширина 22-30 метров. На эстакаде предусмотрено шесть полос движения — по три в каждом направлении. На данный момент строители возводят опоры эстакады, приступили к монтажу пролетных строений, параллельно ведется перекладка инженерных коммуникаций", — рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
Строительство эстакады идет одновременно со строительством хордовой магистрали в согласованном графике. На площадке заняты около 300 строителей.
При этом работы ведутся вблизи от плотной жилой застройки, что тоже требует принятия дополнительных мер.
"В жилых домах, расположенных вблизи строящегося транспортного объекта, осуществляется замена окон на шумозащитные. Также близость жилой застройки накладывает ограничения на ведение шумных работ в ночное время", — добавил Андрей Бочкарёв.
Развязка ЮВХ и дублера Люблинской улицы будет расположена около Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий метро. Также она пересекает железнодорожные пути. Чтобы работы не повлияли на движение поездов по МЦД-2, их проводят в технологические "окна", а пролеты эстакады монтируют методом продольной надвижки, уточнила генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Строительство эстакады планируется завершить в ноябре 2023 года.
"Работы по строительству дублера Люблинской улицы разделены на несколько этапов. Первый участок от самой Люблинской улицы до места строительства будущей станции метро "Южный порт" на территории реорганизуемой промзоны планируется запустить в 2023 году", — заявлял ранее глава столичного депстроя Рафик Загрутдинов.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства говорил, что на создание ЮВХ будет выделено более 110 млрд рублей.
Строительство эстакады идет одновременно со строительством хордовой магистрали в согласованном графике. На площадке заняты около 300 строителей.
При этом работы ведутся вблизи от плотной жилой застройки, что тоже требует принятия дополнительных мер.
"В жилых домах, расположенных вблизи строящегося транспортного объекта, осуществляется замена окон на шумозащитные. Также близость жилой застройки накладывает ограничения на ведение шумных работ в ночное время", — добавил Андрей Бочкарёв.
Развязка ЮВХ и дублера Люблинской улицы будет расположена около Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий метро. Также она пересекает железнодорожные пути. Чтобы работы не повлияли на движение поездов по МЦД-2, их проводят в технологические "окна", а пролеты эстакады монтируют методом продольной надвижки, уточнила генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Строительство эстакады планируется завершить в ноябре 2023 года.
"Работы по строительству дублера Люблинской улицы разделены на несколько этапов. Первый участок от самой Люблинской улицы до места строительства будущей станции метро "Южный порт" на территории реорганизуемой промзоны планируется запустить в 2023 году", — заявлял ранее глава столичного депстроя Рафик Загрутдинов.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства говорил, что на создание ЮВХ будет выделено более 110 млрд рублей.