Реконструкция улицы Барклая в Москве завершится в 2022 году
"Реконструкция улицы Барклая – важный этап по интеграции строящегося Северного дублера Кутузовского проспекта в существующую улично-дорожную сеть города. Завершить ее планируется в середине 2022 года", — сказал Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба.
Улицу Барклая и прилегающие к ней проезды реконструируют в три этапа. На участке от Северного дублера Кутузовского проспекта до пересечения с улицей Олеко Дундича улицу Барклая расширят до трех полос для движения в каждую сторону. Так же расширят Промышленный и Багратионовский проезды до двух полос для движения в каждом направлении. Это существенно увеличит пропускную способность местной дорожной сети, отметил Бочкарев.
Кроме того, на месте старого путепровода через железнодорожные пути планируется построить новый – протяженностью 200 метров. Старое инженерное сооружение имело три пролета, в новом их количество увеличится до семи, что позволит проложить под путепроводом участок Северного дублера Кутузовского проспекта.
"При этом строения, пересекающие железнодорожные пути, соберут в полосе отвода и возведут методом продольной надвижки в технологические «окна» для сохранения бесперебойного движения поездов по МЦД-1", – отметила генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Северный дублер Кутузовского проспекта пройдет от "Москва-Сити" до МКАД с выходом на Молодогвардейскую развязку. Будут предусмотрены въезды-выезды в самом "Сити" и на пересечении с улицей Барклая. В целом дорога протяженностью 11 км станет продолжением дороги в обход Одинцово, тем самым город получит выезд из центра. Проезд по дублеру будет платным. Строительство дороги займет не более пяти лет.
Улицу Барклая и прилегающие к ней проезды реконструируют в три этапа. На участке от Северного дублера Кутузовского проспекта до пересечения с улицей Олеко Дундича улицу Барклая расширят до трех полос для движения в каждую сторону. Так же расширят Промышленный и Багратионовский проезды до двух полос для движения в каждом направлении. Это существенно увеличит пропускную способность местной дорожной сети, отметил Бочкарев.
Кроме того, на месте старого путепровода через железнодорожные пути планируется построить новый – протяженностью 200 метров. Старое инженерное сооружение имело три пролета, в новом их количество увеличится до семи, что позволит проложить под путепроводом участок Северного дублера Кутузовского проспекта.
"При этом строения, пересекающие железнодорожные пути, соберут в полосе отвода и возведут методом продольной надвижки в технологические «окна» для сохранения бесперебойного движения поездов по МЦД-1", – отметила генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Анна Меркулова.
Северный дублер Кутузовского проспекта пройдет от "Москва-Сити" до МКАД с выходом на Молодогвардейскую развязку. Будут предусмотрены въезды-выезды в самом "Сити" и на пересечении с улицей Барклая. В целом дорога протяженностью 11 км станет продолжением дороги в обход Одинцово, тем самым город получит выезд из центра. Проезд по дублеру будет платным. Строительство дороги займет не более пяти лет.