Строительство восточного участка БКЛ завершено на треть
"На восточном участке БКЛ уже на 70% выполнена проходка тоннелей, устройство жесткого основания тоннелей готово почти наполовину. В целом оцениваем строительную готовность участка в 37%", – рассказал заммэра Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что на всех четырех станциях участка – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики" – продолжается возведение монолитных конструкций.
Он также добавил, что на участке идет сооружение заключительного двухпутного тоннеля от станции "Печатники" до станции "Нагатинский Затон", который частично пройдет под руслом Москвы-реки.
"Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс "Виктория" построит тоннель длиной 1650 метров между строящимися станциями восточного участка БКЛ — "Печатники" и "Нагатинский Затон". Проходка будет вестись в условиях сложной гидрогеологии: по трассе тоннеля, проходящей под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, залегают водонасыщенные пески", — уточнил Бочкарёв.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своей странице в социальной сети "ВКонтакте" о том, что началось сооружение последнего двухпутного тоннеля на Большой кольцевой линии от станции "Печатники" до станции "Нагатинский Затон". "Начали строить последний 2-путный тоннель на БКЛ. Щит проложит сразу два пути на востоке — между "Печатниками" и "Нагатинским затоном". Завершаем в целом проходческие работы, в этом году достроим все тоннели на Большом кольце", — написал Сергей Собянин.
Общая протяженность двухпутных тоннелей на западе, юго-западе и востоке Большой кольцевой линии метро составляет
более 11,5 километров, к настоящему моменту пройдено 9 километров.
Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.
1 апреля этого года открылись станции "Народное ополчение" и "Мнёвники", которые стали 11-й и 12-й на БКЛ метро.
Он уточнил, что на всех четырех станциях участка – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики" – продолжается возведение монолитных конструкций.
Он также добавил, что на участке идет сооружение заключительного двухпутного тоннеля от станции "Печатники" до станции "Нагатинский Затон", который частично пройдет под руслом Москвы-реки.
"Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс "Виктория" построит тоннель длиной 1650 метров между строящимися станциями восточного участка БКЛ — "Печатники" и "Нагатинский Затон". Проходка будет вестись в условиях сложной гидрогеологии: по трассе тоннеля, проходящей под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, залегают водонасыщенные пески", — уточнил Бочкарёв.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своей странице в социальной сети "ВКонтакте" о том, что началось сооружение последнего двухпутного тоннеля на Большой кольцевой линии от станции "Печатники" до станции "Нагатинский Затон". "Начали строить последний 2-путный тоннель на БКЛ. Щит проложит сразу два пути на востоке — между "Печатниками" и "Нагатинским затоном". Завершаем в целом проходческие работы, в этом году достроим все тоннели на Большом кольце", — написал Сергей Собянин.
Общая протяженность двухпутных тоннелей на западе, юго-западе и востоке Большой кольцевой линии метро составляет
более 11,5 километров, к настоящему моменту пройдено 9 километров.
Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.
1 апреля этого года открылись станции "Народное ополчение" и "Мнёвники", которые стали 11-й и 12-й на БКЛ метро.