Скоростную железную дорогу Москва-Казань хотят запустить в начале 2024 года
"40 млрд рублей будет направлено на строительство скоростной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань. Она станет частью международного коридора Европа — Западный Китай", — заявил Мишустин в понедельник на совещании с вице-премьерами.
Он отметил, что использование этой дороги должно начаться уже в первом квартале 2024 года.
В марте 2020 года вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что проект строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань отложен из-за высокой стоимости проекта. В последние несколько лет активно прорабатывался вариант строительства ВСМ Москва-Казань с возможностью продления на Урал и создания на ее основе транзитной магистрали между Европой и Китаем. Предполагалось, что строительные работы могут начаться в 2019 году — с участка Железнодорожный (Подмосковье) — Гороховец (Владимирская область).
Впоследствии компании — участницы российско-китайского консорциума решали разногласия в суде. Однако в 2018 года вновь был реанимирован проект строительства высокоскоростной линии Москва-Петербург.
Тогда же сообщалось, что долгосрочная транспортная стратегия РФ предполагает строительство трех высокоскоростных ж/д магистралей, в том числе появление к 2035 году ВСМ Москва — Юг, но строительство магистрали до Сочи вызвало критику экспертов из-за неоправданности скоростной дороги на таких расстояниях. Однако о ней недавно вновь вспомнил губернатор Тульской области Алексей Дюмин, оценив строительство участка до Тулы в 100 млрд рублей.
В апреле 2020 года президент Владимир Путин поддержал идею проектирования ВСМ Москва-Петербург. В случае запуска магистраль облегчит выход грузов по Транссибирской магистрали с Урала в направлении северо-запада РФ.
Завершить строительство магистрали РЖД планирует к концу 2027 года. В 2024 году будут введены в эксплуатацию выходы из Москвы и Санкт-Петербурга — они будут реализовываться за контуром проекта ВСМ, в проектах развития транспортных узлов двух столиц. В конце 2025 года планируется запуск высокоскоростного участка до Твери.
Он отметил, что использование этой дороги должно начаться уже в первом квартале 2024 года.
В марте 2020 года вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что проект строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань отложен из-за высокой стоимости проекта. В последние несколько лет активно прорабатывался вариант строительства ВСМ Москва-Казань с возможностью продления на Урал и создания на ее основе транзитной магистрали между Европой и Китаем. Предполагалось, что строительные работы могут начаться в 2019 году — с участка Железнодорожный (Подмосковье) — Гороховец (Владимирская область).
Впоследствии компании — участницы российско-китайского консорциума решали разногласия в суде. Однако в 2018 года вновь был реанимирован проект строительства высокоскоростной линии Москва-Петербург.
Тогда же сообщалось, что долгосрочная транспортная стратегия РФ предполагает строительство трех высокоскоростных ж/д магистралей, в том числе появление к 2035 году ВСМ Москва — Юг, но строительство магистрали до Сочи вызвало критику экспертов из-за неоправданности скоростной дороги на таких расстояниях. Однако о ней недавно вновь вспомнил губернатор Тульской области Алексей Дюмин, оценив строительство участка до Тулы в 100 млрд рублей.
В апреле 2020 года президент Владимир Путин поддержал идею проектирования ВСМ Москва-Петербург. В случае запуска магистраль облегчит выход грузов по Транссибирской магистрали с Урала в направлении северо-запада РФ.
Завершить строительство магистрали РЖД планирует к концу 2027 года. В 2024 году будут введены в эксплуатацию выходы из Москвы и Санкт-Петербурга — они будут реализовываться за контуром проекта ВСМ, в проектах развития транспортных узлов двух столиц. В конце 2025 года планируется запуск высокоскоростного участка до Твери.