Хуснуллин призвал регионы к перевыполнению планов по дорожному строительству
"Наш приоритет — это ускоренная реализация БКД (нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" — ИФ), достижение плановых показателей 2024 года уже в 2023 году. И это не только строительство новых автомобильных дорог, но и поддержание сети в нормативном состоянии, доведение до установленного показателя национального проекта", — рассказал Хуснуллин в ходе заседания президиума правительственной комиссии по региональному развитию.
Также вице-премьер подчеркнул важность своевременной контрактации объектов.
"Сегодня мы наблюдаем рост цен по ряду строительных материалов. Это связано и с увеличением спроса, вызванного, в том числе, и поздней контрактацией объектов. Это приводит к закупке дорожных материалов подрядчиками в начале строительного сезона, что ведет к удорожанию работ. Необходимо создать условия по уменьшению издержек и закупке материалов в зимний сезон, когда цена на них ниже. Учитывая данный фактор, целевая задача регионов — обеспечить контрактацию. Прошу регионы с учетом ранее данных поручений взять на особый контроль и обеспечить 100% контрактацию объемов на 2022 год к 1 сентября. Прошу Минтранс проконтролировать данную работу", — обратился Хуснуллин к главам регионов.
Ранее сообщалось, что в 2021 году наиболее масштабные дорожные работы запланированы в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги": предстоит отремонтировать и построить около 5 тыс. объектов, по 77% из них уже заключены контракты с подрядными организациями. Руководителям регионов поручено сформировать трехлетние программы дорожной деятельности с детализацией по конкретным срокам и объектам.
К 2024 году 85% дорог в городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние.
Также вице-премьер подчеркнул важность своевременной контрактации объектов.
"Сегодня мы наблюдаем рост цен по ряду строительных материалов. Это связано и с увеличением спроса, вызванного, в том числе, и поздней контрактацией объектов. Это приводит к закупке дорожных материалов подрядчиками в начале строительного сезона, что ведет к удорожанию работ. Необходимо создать условия по уменьшению издержек и закупке материалов в зимний сезон, когда цена на них ниже. Учитывая данный фактор, целевая задача регионов — обеспечить контрактацию. Прошу регионы с учетом ранее данных поручений взять на особый контроль и обеспечить 100% контрактацию объемов на 2022 год к 1 сентября. Прошу Минтранс проконтролировать данную работу", — обратился Хуснуллин к главам регионов.
Ранее сообщалось, что в 2021 году наиболее масштабные дорожные работы запланированы в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги": предстоит отремонтировать и построить около 5 тыс. объектов, по 77% из них уже заключены контракты с подрядными организациями. Руководителям регионов поручено сформировать трехлетние программы дорожной деятельности с детализацией по конкретным срокам и объектам.
К 2024 году 85% дорог в городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние.