Второй вестибюль станции метро "Окружная" откроют только в следующем году
"Станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии метро была открыта с одним южным вестибюлем в 2018 году в составе участка "Петровско-Разумовская" – "Селигерская". Полностью завершить строительство северного вестибюля планируется в 2022 году", – отметил глава стройкомплекса Андрей Бочкарев.
Планируется, что новый вестибюль будет интегрирован со станцией "Окружная" МЦК, одноименной станцией МЦД-1 и аэроэкспрессом.
Напомним, что новая железнодорожная станция "Окружная" (МЦД-1) Савеловского направления МЖД была открыта в 2018 году, на платформе делают остановки аэроэкспрессы Шереметьевского направления.
Как добавил глава департамента строительства города Рафик Загрутдинов, строительство эскалаторного тоннеля для северного вестибюля ведется в сложных гидрогеологических условиях, применялись специальные методы заморозки грунта. В феврале было смонтировано последнее 126-е кольцо наклонного тоннеля диаметром 8,5 метра, метростроители устанавливают веерные кольца для сопряжения наклонного хода с натяжной камерой.
Напомним, станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии метро была открыта для пассажиров в марте 2018 года. Она расположена вдоль Локомотивного проезда, у его пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом. Станция трехсводчатая, пилонная, глубокого заложения с двумя подземными вестибюлями. Ранее открыть второй вестибюль планировалось в 2021 году.
Планируется, что новый вестибюль будет интегрирован со станцией "Окружная" МЦК, одноименной станцией МЦД-1 и аэроэкспрессом.
Напомним, что новая железнодорожная станция "Окружная" (МЦД-1) Савеловского направления МЖД была открыта в 2018 году, на платформе делают остановки аэроэкспрессы Шереметьевского направления.
Как добавил глава департамента строительства города Рафик Загрутдинов, строительство эскалаторного тоннеля для северного вестибюля ведется в сложных гидрогеологических условиях, применялись специальные методы заморозки грунта. В феврале было смонтировано последнее 126-е кольцо наклонного тоннеля диаметром 8,5 метра, метростроители устанавливают веерные кольца для сопряжения наклонного хода с натяжной камерой.
Напомним, станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии метро была открыта для пассажиров в марте 2018 года. Она расположена вдоль Локомотивного проезда, у его пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом. Станция трехсводчатая, пилонная, глубокого заложения с двумя подземными вестибюлями. Ранее открыть второй вестибюль планировалось в 2021 году.