Рельсобусы планируется запустить к 2024 году в Севастополе
Согласно материалам сайта госзакупок, начальная (максимальная) цена контракта составляет 114,9 млн рублей. Заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме принимаются до 20 апреля. Первые части заявок будут рассмотрены на следующий день, вторые — через неделю.
"Городская электричка" вошла в обновленную версию ФЦП развития республики Крым и Севастополя. Объект планируется создать за счет федеральных средств не позднее конца 2023 года.
"Предполагаемая (предельная) стоимость строительства объекта составит 4 млрд 70 млн рублей с НДС в ценах соответствующих лет", — говорится в материалах к тендеру.
Проектная протяженность участка составляет 25 км. Планируется организовать новые остановки на двух маршрутах: "Севастополь-пассажирский — Камышовая бухта" и "Севастополь-пассажирский — Золотая балка". Пассажиров будут перевозить рельсобусы РА-3.
Крымская желдорога основана после присоединения Крыма к России в 2014 году на базе подразделений Крымской дирекции Приднепровской железной дороги "Укрзализныци", расположенных на полуострове. В декабре 2015 года предприятие передано в собственность РФ, в ведение Росжелдора, в январе 2016 года преобразовано во ФГУП "Крымская железная дорога". Протяженность желдороги на полуострове составляет более 1,3 тыс. км.
"Городская электричка" вошла в обновленную версию ФЦП развития республики Крым и Севастополя. Объект планируется создать за счет федеральных средств не позднее конца 2023 года.
"Предполагаемая (предельная) стоимость строительства объекта составит 4 млрд 70 млн рублей с НДС в ценах соответствующих лет", — говорится в материалах к тендеру.
Проектная протяженность участка составляет 25 км. Планируется организовать новые остановки на двух маршрутах: "Севастополь-пассажирский — Камышовая бухта" и "Севастополь-пассажирский — Золотая балка". Пассажиров будут перевозить рельсобусы РА-3.
Крымская желдорога основана после присоединения Крыма к России в 2014 году на базе подразделений Крымской дирекции Приднепровской железной дороги "Укрзализныци", расположенных на полуострове. В декабре 2015 года предприятие передано в собственность РФ, в ведение Росжелдора, в январе 2016 года преобразовано во ФГУП "Крымская железная дорога". Протяженность желдороги на полуострове составляет более 1,3 тыс. км.