Новый рекорд по суточному пассажиропотоку установлен на МЦД
"Вчера на диаметрах проехали больше 575 тыс. пассажиров — это даже больше, чем до пандемии (рекорд был 568 тыс. поездок)", — сказали в ведомстве.
Там добавили, что накануне 254 тыс. человек воспользовались первой линией МЦД и 321 тыс. — второй. За прошедшую неделю пассажиропоток на этом виде транспорта вырос на 10%.
"МЦД не только смогли первыми полностью восстановить пассажиропоток после пандемии, но и установили новый рекорд, в очередной раз показав актуальность для жителей Москвы и ближнего Подмосковья. Мы признательны и благодарны всем пассажирам, выбирающим диаметры для ежедневных поездок", — отметил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Ожидается, что все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Как сообщал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, до конца 2021 года на маршрутах МЦД планируется завершить реконструкцию и строительство 11 остановочных пунктов, в том числе вокзала "Восточный".
Там добавили, что накануне 254 тыс. человек воспользовались первой линией МЦД и 321 тыс. — второй. За прошедшую неделю пассажиропоток на этом виде транспорта вырос на 10%.
"МЦД не только смогли первыми полностью восстановить пассажиропоток после пандемии, но и установили новый рекорд, в очередной раз показав актуальность для жителей Москвы и ближнего Подмосковья. Мы признательны и благодарны всем пассажирам, выбирающим диаметры для ежедневных поездок", — отметил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Ожидается, что все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Как сообщал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, до конца 2021 года на маршрутах МЦД планируется завершить реконструкцию и строительство 11 остановочных пунктов, в том числе вокзала "Восточный".