В Кишиневе планируют обустроить набережные и вывести из исторического центра административную функцию
"Одна из самых обсуждаемых в Кишиневе проблем – это благоустройство территорий, примыкающих к реке Бык и формирование зеленого каркаса Кишинева. Сейчас на прибрежных территориях сконцентрированы в основном заброшенные промышленные предприятия", — отметила Гергель.
Она пояснила, что в результате не эффективного использования этих территорий у горожан нет доступа к реке. "В каком формате будет происходить развитие прибрежных территорий говорить пока рано, так как до сих пор ведутся встречи и обсуждения, но можно уже точно сказать, что это будет зеленая территория, доступная для прогулок", — отметила Гергель.
По ее словам, другой не менее острой проблемой столицы Молдавии является концентрация административной и деловой жизни в центральной части города.
"В утренний "час-пик" все приезжают в центр города, а вечером уезжают. Транспортная инфраструктура не выдерживает такой маятниковой миграции, что серьезно сказывается на всей жизни города. Именно поэтому на встречах с жителями и руководством столицы мы обсуждали вопрос выводе административной функции из центра города", — рассказала она.
Ранее мэр Кишинева Ион Чебан сообщал о том, что стратегия развития Кишинева будет подготовлена в этом году. Компания Academy of Real Estate ведет общую координацию проекта, Master"sPlan выступает как генеральный проектировщик стратегии, а Cushman&Wakefield занимается разработкой предложений в социально-экономическом блоке.
Она пояснила, что в результате не эффективного использования этих территорий у горожан нет доступа к реке. "В каком формате будет происходить развитие прибрежных территорий говорить пока рано, так как до сих пор ведутся встречи и обсуждения, но можно уже точно сказать, что это будет зеленая территория, доступная для прогулок", — отметила Гергель.
По ее словам, другой не менее острой проблемой столицы Молдавии является концентрация административной и деловой жизни в центральной части города.
"В утренний "час-пик" все приезжают в центр города, а вечером уезжают. Транспортная инфраструктура не выдерживает такой маятниковой миграции, что серьезно сказывается на всей жизни города. Именно поэтому на встречах с жителями и руководством столицы мы обсуждали вопрос выводе административной функции из центра города", — рассказала она.
Ранее мэр Кишинева Ион Чебан сообщал о том, что стратегия развития Кишинева будет подготовлена в этом году. Компания Academy of Real Estate ведет общую координацию проекта, Master"sPlan выступает как генеральный проектировщик стратегии, а Cushman&Wakefield занимается разработкой предложений в социально-экономическом блоке.