Установка пролетов эстакады ЮВХ через Волгоградский проспект начнется летом
"Приступить к монтажу и надвижке пролетных строений эстакады прямого хода Юго-Восточной хорды через Волгоградский проспект планируем в начале лета. В настоящее время продолжаются работы по сооружению стапелей для монтажа пролетных строений и последующей надвижки", — отметил глава ведомства Рафик Загрутдинов.
Он добавил, что на других эстакадах ведется бетонирование опор, установка металлоконструкций пролетных строений, строительство подпорных стен, переустройство инженерных коммуникаций.
Ранее сообщалось, что на участке от Грайвороновской до Шоссейной улиц построят путепровод над путями Курского направления МЖД. Он также пересечет Волгоградский проспект и Люблинскую улицу. Протяженность путепровода составит 1,5 км, он будет иметь 6-8 полос движения. Всего для столичной ЮВХ будет возведено пять путепроводов через железнодорожные пути.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства говорил, что на создание ЮВХ будет выделено более 110 млрд рублей.
Проект строительства ЮВХ получил широкий резонанс летом 2019 года. Тогда появились сообщения активистов-экологов о том, что в зону прокладки ЮВХ попадает могильник радиоактивных веществ — урана и тория, которые из-за строительных работ могут быть подняты на поверхность. О том, что склон реки около Московского завода полиметаллов в зоне строительства участка ЮВХ будет рекультивирован, в январе 2020 года заявил мэр Москвы Сергей Собянин. При этом Собянин подчеркнул, что выявленные незначительные следы загрязнения не приведут к прекращению строительства ЮВХ.
В понедельник Собянин ознакомился с ходом строительства одного из участков ЮВХ. Мэр отметил, что благодаря хорде будет улучшено транспортное сообщение 22 районов столицы, в которых проживает более 2 млн человек. На данный момент Юго-Восточная готова на 35-37%.
Он добавил, что на других эстакадах ведется бетонирование опор, установка металлоконструкций пролетных строений, строительство подпорных стен, переустройство инженерных коммуникаций.
Ранее сообщалось, что на участке от Грайвороновской до Шоссейной улиц построят путепровод над путями Курского направления МЖД. Он также пересечет Волгоградский проспект и Люблинскую улицу. Протяженность путепровода составит 1,5 км, он будет иметь 6-8 полос движения. Всего для столичной ЮВХ будет возведено пять путепроводов через железнодорожные пути.
ЮВХ планируется построить в три этапа к 2026 году. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км. Глава столичного департамента строительства говорил, что на создание ЮВХ будет выделено более 110 млрд рублей.
Проект строительства ЮВХ получил широкий резонанс летом 2019 года. Тогда появились сообщения активистов-экологов о том, что в зону прокладки ЮВХ попадает могильник радиоактивных веществ — урана и тория, которые из-за строительных работ могут быть подняты на поверхность. О том, что склон реки около Московского завода полиметаллов в зоне строительства участка ЮВХ будет рекультивирован, в январе 2020 года заявил мэр Москвы Сергей Собянин. При этом Собянин подчеркнул, что выявленные незначительные следы загрязнения не приведут к прекращению строительства ЮВХ.
В понедельник Собянин ознакомился с ходом строительства одного из участков ЮВХ. Мэр отметил, что благодаря хорде будет улучшено транспортное сообщение 22 районов столицы, в которых проживает более 2 млн человек. На данный момент Юго-Восточная готова на 35-37%.