Проезд по Крымскому мосту частично восстановлен - ГИБДД
"В связи с полным закрытием движения по участку автодороги "Таврида" на территории Республики Крым в настоящий момент организован дозированный пропуск транспортных средств, следующих с территории Краснодарского края в город Керчь. Далее дорога закрыта", — говорится в сообщении.
Также отмечается, что ограничений в движении транспорта из Керчи в сторону Краснодарского края не имеется.
Как сообщалось, в пятницу из-за снегопада Крымский мост и подъезды к нему были закрыты для проезда. В Краснодарском крае машины перенаправляли в станицу Тамань или в сторону Темрюка. ГИБДД обратилась к автомобилистам с просьбой изменить планы и отказаться от поездок в Крым до нормализации обстановки.
Ограничено движение большегрузного транспорта в Темрюкский район в сторону Крымского полуострова из Славянского района и Анапы.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком проекта выступила компания "Стройгазмонтаж" (до ноября 2019 года принадлежала Аркадию Ротенбергу).
Движение легковых автомобилей и автобусов по мосту открылось в мае 2018 года, проезд грузовиков — 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года, грузовые — в конце июня 2020-го.
Также отмечается, что ограничений в движении транспорта из Керчи в сторону Краснодарского края не имеется.
Как сообщалось, в пятницу из-за снегопада Крымский мост и подъезды к нему были закрыты для проезда. В Краснодарском крае машины перенаправляли в станицу Тамань или в сторону Темрюка. ГИБДД обратилась к автомобилистам с просьбой изменить планы и отказаться от поездок в Крым до нормализации обстановки.
Ограничено движение большегрузного транспорта в Темрюкский район в сторону Крымского полуострова из Славянского района и Анапы.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком проекта выступила компания "Стройгазмонтаж" (до ноября 2019 года принадлежала Аркадию Ротенбергу).
Движение легковых автомобилей и автобусов по мосту открылось в мае 2018 года, проезд грузовиков — 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года, грузовые — в конце июня 2020-го.