Второй мост через реку Обь построят в Сургуте
"Главгосэкспертиза России выдала заключение по итогам проведения технологического и ценового аудита инвестиционного проекта строительства мостового перехода на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Проект реализуется в рамках региональной государственной программы "Современная транспортная система"", — говорится в сообщении.
Через Сургут проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Нижневартовск — единственная дорога, соединяющая Запад Сибири и Тюменскую область. Также действует вантовый мост через Обь длиной 2110 км. Имеющаяся инфраструктура не справляется с транспортным потоком.
Сейчас в округе строят новую автодорогу, которая в будущем станет частью транспортного коридора Москва — Тюмень — Сургут — Салехард. Кроме того, принято решение о строительстве второго моста.
Второй мостовой переход через Обь в районе Сургута будет включать три участка автодороги и восемь мостов через реки и притоки, включая мост через основное русло Оби, а также путепроводы, развязки и др. Общая длина перехода составил 45,4 км, длина собственно моста через Обь — 1,8 км.
"Работы планируется осуществлять вблизи имеющейся инфраструктуры, что позволяет сократить затраты, а использование конструктивных решений и технологий, неоднократно применявшихся для аналогичных объектов, должно обеспечить высокий уровень надежности перехода", — говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, в 2017 году власти ХМАО без объявления причин отложили подведение итогов конкурса на право заключения концессионного соглашения по строительству данного моста.
Согласно информации на сайте Фонда развития Югры, загруженность существующего моста через Обь возле Сургута выше нормативной в 2,5 раза. При этом ввод в эксплуатацию второго моста позволит снять транспортные ограничения экономического развития региона за счет увеличения количества перевозимых грузов.
Через Сургут проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Нижневартовск — единственная дорога, соединяющая Запад Сибири и Тюменскую область. Также действует вантовый мост через Обь длиной 2110 км. Имеющаяся инфраструктура не справляется с транспортным потоком.
Сейчас в округе строят новую автодорогу, которая в будущем станет частью транспортного коридора Москва — Тюмень — Сургут — Салехард. Кроме того, принято решение о строительстве второго моста.
Второй мостовой переход через Обь в районе Сургута будет включать три участка автодороги и восемь мостов через реки и притоки, включая мост через основное русло Оби, а также путепроводы, развязки и др. Общая длина перехода составил 45,4 км, длина собственно моста через Обь — 1,8 км.
"Работы планируется осуществлять вблизи имеющейся инфраструктуры, что позволяет сократить затраты, а использование конструктивных решений и технологий, неоднократно применявшихся для аналогичных объектов, должно обеспечить высокий уровень надежности перехода", — говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, в 2017 году власти ХМАО без объявления причин отложили подведение итогов конкурса на право заключения концессионного соглашения по строительству данного моста.
Согласно информации на сайте Фонда развития Югры, загруженность существующего моста через Обь возле Сургута выше нормативной в 2,5 раза. При этом ввод в эксплуатацию второго моста позволит снять транспортные ограничения экономического развития региона за счет увеличения количества перевозимых грузов.