Началось строительство платформы на станции МЦД-4 "Толстопальцево" в новой Москве
"ОАО "РЖД" приступило к строительству платформы на реконструируемой станции Толстопальцево Киевского направления МЖД, расположенной в поселении Кокошкино Новомосковского административного округа. В перспективе она войдет в состав МЦД-4 Апрелевка — Железнодорожная и улучшит транспортную доступность для более 16 тыс. жителей района", — говорится в сообщении.
Проектом предусмотрена островная платформа с навесом во всю длину и освещением. Ранее уже были перенесены пути в пределах станции, чтобы освободить место для новой платформы. Пока ее не построили, пассажирам приходится пользоваться временной деревянной конструкцией.
Доступ к платформе будет открыт через подземный переход вместо существующего надземного. Тоннель длиной 64 м имеет четыре выхода: два на пути, один на улицу Гагарина, другой — на улицу Советская. В подземном вестибюле будут расположены кассы и турникеты.
Выходы из тоннеля планируется оборудовать лифтами и эскалаторами.
Завершение работ по реконструкции станции намечено на конец 2021 года.
Напомним, что движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Проектом предусмотрена островная платформа с навесом во всю длину и освещением. Ранее уже были перенесены пути в пределах станции, чтобы освободить место для новой платформы. Пока ее не построили, пассажирам приходится пользоваться временной деревянной конструкцией.
Доступ к платформе будет открыт через подземный переход вместо существующего надземного. Тоннель длиной 64 м имеет четыре выхода: два на пути, один на улицу Гагарина, другой — на улицу Советская. В подземном вестибюле будут расположены кассы и турникеты.
Выходы из тоннеля планируется оборудовать лифтами и эскалаторами.
Завершение работ по реконструкции станции намечено на конец 2021 года.
Напомним, что движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.