В Москве началось бетонирование пролета моста на участке Северо-Восточной хорды
"Мы приступили к бетонированию пролетного строения моста №1 через реку Лихоборка на участке Северо-Восточной хорды", — отметил глава ведомства Рафик Загрутдинов.
Он добавил, что на двух других мостах через Лихоборку продолжаются работы по устройству свайного основания для будущих опор.
Работы по возведению мостов ведутся по проекту строительства участка СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе. Всего планируется ввести четыре моста – один реконструируется реку Яуза и три новых возводятся через Лихоборку. По мосту №1 будет организовано движение транспорта по четырём полосам по боковому проезду в сторону Алтуфьевского шоссе.
На двух завершающих участках Северо-восточной хорды предусмотрено строительство почти 18 км дорог. Также ведется строительство трех эстакад основного хода и двух эстакад съездов.
Кроме того, в ходе работ планируется реконструировать подземный переход рядом со станцией "Ботанический сад".
Ранее заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщал, что работы по строительству участка Северо-Восточной хорды (СВХ) между Ярославским и Дмитровским шоссе планируется завершить до конца 2021 года.
Строительство Северо-Восточной хорды планируется полностью завершить в 2022 году. Магистраль пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам.
СВХ вместе с Северо-Западной хордой, Юго-Восточной хордой и Южной рокадой войдут в состав так называемого хордового кольца, которое является ключевым транспортным проектом столицы ближайших лет и будет завершено в 2022-2023 годах.
Он добавил, что на двух других мостах через Лихоборку продолжаются работы по устройству свайного основания для будущих опор.
Работы по возведению мостов ведутся по проекту строительства участка СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе. Всего планируется ввести четыре моста – один реконструируется реку Яуза и три новых возводятся через Лихоборку. По мосту №1 будет организовано движение транспорта по четырём полосам по боковому проезду в сторону Алтуфьевского шоссе.
На двух завершающих участках Северо-восточной хорды предусмотрено строительство почти 18 км дорог. Также ведется строительство трех эстакад основного хода и двух эстакад съездов.
Кроме того, в ходе работ планируется реконструировать подземный переход рядом со станцией "Ботанический сад".
Ранее заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщал, что работы по строительству участка Северо-Восточной хорды (СВХ) между Ярославским и Дмитровским шоссе планируется завершить до конца 2021 года.
Строительство Северо-Восточной хорды планируется полностью завершить в 2022 году. Магистраль пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам.
СВХ вместе с Северо-Западной хордой, Юго-Восточной хордой и Южной рокадой войдут в состав так называемого хордового кольца, которое является ключевым транспортным проектом столицы ближайших лет и будет завершено в 2022-2023 годах.