Станция МЦД-2 "Подольск" после реконструкции может удвоить поток пассажиров
"Реконструкция станции Подольск в рамках формирования второго Московского центрального диаметра позволила увеличить пропускную способность остановочного пункта в два раза — до 31,2 тыс. человек в час. Кроме того, после запуска МЦД жители Подольска, ранее ездившие в Москву на автомобилях, теперь ежедневно будут экономить на дороге до 40 минут", — рассказал Бочкарёв.
Как сообщалось, ранее в среду мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев приняли участие в открытии после реконструкции нового пригородного вокзала на станции Подольск МЦД-2 "Курско-Рижский".
"Впервые за всю историю реконструкции железных дорог Российские железные дороги совместным проектом с Московской областью, с Москвой, министерством транспорта Российской Федерации вышли на рекордные объемы, несмотря на пандемию. Они теперь сопоставимы со строительством метрополитена", — подчеркнул Собянин.
Комплексная реконструкция вокзального комплекса в Подольске началась в конце 2018 года и заняла два года.
"В ходе работ на станции реконструировали две существующие платформы (островную и береговую). Также реконструирован подземный переход", — добавил Бочкарев.
Напомним, что МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года.
В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Как сообщалось, ранее в среду мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев приняли участие в открытии после реконструкции нового пригородного вокзала на станции Подольск МЦД-2 "Курско-Рижский".
"Впервые за всю историю реконструкции железных дорог Российские железные дороги совместным проектом с Московской областью, с Москвой, министерством транспорта Российской Федерации вышли на рекордные объемы, несмотря на пандемию. Они теперь сопоставимы со строительством метрополитена", — подчеркнул Собянин.
Комплексная реконструкция вокзального комплекса в Подольске началась в конце 2018 года и заняла два года.
"В ходе работ на станции реконструировали две существующие платформы (островную и береговую). Также реконструирован подземный переход", — добавил Бочкарев.
Напомним, что МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года.
В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.