Путин подписал закон о штрафах за неоплаченный проезд по платным трассам
Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации в среду.
Размер штрафа составляет 1,5 тыс. рублей для легковых автомобилей и 5 тыс. для грузовиков и автобусов. Как сообщалось, в окончательном варианте этого закона были сняты опасения автомобилистов о том, что за каждый проезд под камерой на платной дороге или платной полосе придет отдельный штраф — в течение суток, когда был наложен первый штраф, второй и последующий штрафы не налагаются.
Штраф аннулируется, если автомобилист заплатит за проезд в течение 20 суток. Таким образом, согласно закону, можно будет сначала проехать по платной дороге, а оплатить проезд потом, не опасаясь штрафа.
Закон будет применяться, в том числе, на Центральной кольцевой автодороге в Московском регионе, где вводится система безбарьерного проезда free-flow. Без штрафов эта система не сможет заработать.
Операторы платных дорог ранее высказывали опасения, что водителям по этому закону будет выгоднее заплатить штраф в 1,5 тыс. рублей и потом весь день ездить по дороге бесплатно, чем платить за каждый участок платной трассы. В Минтрансе ранее отмечали, что закон новый, и поэтому нужно "собрать правоприменительную практику", сообщала газета "Коммерсант". После этого может быть принято решение скорректировать закон.
Размер штрафа составляет 1,5 тыс. рублей для легковых автомобилей и 5 тыс. для грузовиков и автобусов. Как сообщалось, в окончательном варианте этого закона были сняты опасения автомобилистов о том, что за каждый проезд под камерой на платной дороге или платной полосе придет отдельный штраф — в течение суток, когда был наложен первый штраф, второй и последующий штрафы не налагаются.
Штраф аннулируется, если автомобилист заплатит за проезд в течение 20 суток. Таким образом, согласно закону, можно будет сначала проехать по платной дороге, а оплатить проезд потом, не опасаясь штрафа.
Закон будет применяться, в том числе, на Центральной кольцевой автодороге в Московском регионе, где вводится система безбарьерного проезда free-flow. Без штрафов эта система не сможет заработать.
Операторы платных дорог ранее высказывали опасения, что водителям по этому закону будет выгоднее заплатить штраф в 1,5 тыс. рублей и потом весь день ездить по дороге бесплатно, чем платить за каждый участок платной трассы. В Минтрансе ранее отмечали, что закон новый, и поэтому нужно "собрать правоприменительную практику", сообщала газета "Коммерсант". После этого может быть принято решение скорректировать закон.