"Автодор" утвердил выплаты на 11,3 млрд рублей за перенос газопроводов и электросетей для трассы Москва-Казань
Предварительный размер компенсации работ, которые будет проводить филиал ПАО "ФСК ЕЭС" — МЭС Центра, составляет 1,773 млрд рублей, включая НДС.
Работы по переносу газопроводов, согласно сообщению "Автодора", будут оформлены через закупку у единственного поставщика — АО "Газстройпром". Предварительная цена договора — 9,543 млрд рублей с учетом НДС.
Сроки проводимых работ — с момента заключения договора до 1 июня 2022 года.
Фактическая стоимость работ может корректироваться в сторону уменьшения по решению правления госкомпании "Автодор" или в сторону увеличения по решению ее набсовета.
Как сообщалось, большинство подрядчиков проектирования и строительства скоростной платной автомагистрали М-12 по заказу "Автодора" были определены в начале сентября 2020 года.
Семь конкурсов на создание, соответственно, семи этапов трассы на общую сумму 464,2 млрд рублей были отменены, договоры были заключены с единственными участниками.
Конкурс на строительство седьмого участка трассы (пройдет по территории Татарстана и Чувашии) за 42,7 млрд рублей также отменили. Его госкомпания будет строить своими силами, привлекая подрядчиков через свою инжиниринговую компанию (ООО "СК "Автодор").
Обход Балашихи и Ногинска, который называют "нулевым этапом" М-12, пока не разыгран полностью. Его 21-километровый этап (от ЦКАД-4 до А-108) за 21 млрд рублей будет строить ООО "Трансстроймеханизация" (входит в выделенное из "Мостотреста" АО "Дороги и мосты"), подрядчик строительства оставшихся 44 км будет определен по конкурсу на 47,5 млрд рублей уже в 2021 году.
Работы по переносу газопроводов, согласно сообщению "Автодора", будут оформлены через закупку у единственного поставщика — АО "Газстройпром". Предварительная цена договора — 9,543 млрд рублей с учетом НДС.
Сроки проводимых работ — с момента заключения договора до 1 июня 2022 года.
Фактическая стоимость работ может корректироваться в сторону уменьшения по решению правления госкомпании "Автодор" или в сторону увеличения по решению ее набсовета.
Как сообщалось, большинство подрядчиков проектирования и строительства скоростной платной автомагистрали М-12 по заказу "Автодора" были определены в начале сентября 2020 года.
Семь конкурсов на создание, соответственно, семи этапов трассы на общую сумму 464,2 млрд рублей были отменены, договоры были заключены с единственными участниками.
Конкурс на строительство седьмого участка трассы (пройдет по территории Татарстана и Чувашии) за 42,7 млрд рублей также отменили. Его госкомпания будет строить своими силами, привлекая подрядчиков через свою инжиниринговую компанию (ООО "СК "Автодор").
Обход Балашихи и Ногинска, который называют "нулевым этапом" М-12, пока не разыгран полностью. Его 21-километровый этап (от ЦКАД-4 до А-108) за 21 млрд рублей будет строить ООО "Трансстроймеханизация" (входит в выделенное из "Мостотреста" АО "Дороги и мосты"), подрядчик строительства оставшихся 44 км будет определен по конкурсу на 47,5 млрд рублей уже в 2021 году.