Пятнадцать новых железнодорожных станций открылись в Москве в 2020 году
"Мы продолжаем строительство железнодорожной инфраструктуры и интеграцию железных дорог в единую транспортную систему города. По итогам этого года в Москве построено и реконструировано 15 остановочных пунктов и 46 километров путей железной дороги", — сказал Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба.
Он отметил, что за последние десять лет в столице были построены и реконструированы 51 остановочный пункт, 254 км путей, завершена интеграция восьми железнодорожных направлений с Московским центральным кольцом (МЦК).
"Ключевым проектом развития железнодорожной инфраструктуры на ближайшие годы остается строительство Московских центральных диаметров. По итогам реализации программы город получит 375 км путей и 150 остановочных пунктов МЦД. Железнодорожная сеть Москвы фактически превратится в наземное метро и сможет перевозить более 700 миллионов пассажиров ежегодно", — подчеркнул Бочкарев.
По его словам, одной из ключевых задач на 2021 год станет развитие будущих диаметров МЦД-3 "Зеленоград-Раменское" и МЦД-4 "Апрелевка-Железнодорожный".
МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года.
В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Он отметил, что за последние десять лет в столице были построены и реконструированы 51 остановочный пункт, 254 км путей, завершена интеграция восьми железнодорожных направлений с Московским центральным кольцом (МЦК).
"Ключевым проектом развития железнодорожной инфраструктуры на ближайшие годы остается строительство Московских центральных диаметров. По итогам реализации программы город получит 375 км путей и 150 остановочных пунктов МЦД. Железнодорожная сеть Москвы фактически превратится в наземное метро и сможет перевозить более 700 миллионов пассажиров ежегодно", — подчеркнул Бочкарев.
По его словам, одной из ключевых задач на 2021 год станет развитие будущих диаметров МЦД-3 "Зеленоград-Раменское" и МЦД-4 "Апрелевка-Железнодорожный".
МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года.
В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.