На пяти станциях Троицкой линии метро развернуты активные работы
"На всех пяти станциях участка, возводимых открытым способом, завершено возведение ограждающих конструкций и вынос инженерных коммуникаций, полным ходом идут земляные и уже начаты монолитные работы", — отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он добавил, что общая строительная готовность станции "Улица Новаторов" составляет около 25%, а станции "Университет Дружбы народов" и "Славянский мир" готовы уже на треть. На двух других станциях участка – "Улица Генерала Тюленева" и "Мамыри" — также развёрнуто активное строительство.
Кроме того, на всем протяжении первой очереди строительства Троицкой линии ведется проходка тоннелей и уже утвержден архитектурный облик всех пяти станций.
"Уже завершена проходка четырех однопутных тоннелей на участках между "Улицей Генерала Тюленева" и "Славянским миром", а также "Славянским миром" и станцией "Мамыри"", — отметил гендиректор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству метро) Юрий Кравцов.
Он добавил, что все станции будут иметь ярко выраженный индивидуальный образ, стены и потолки станций планируется отделать разноформатными алюминиевыми сотовыми панелями, колонны и пол выполнят гранитом, мрамором или Габбро. В дизайне станций будут преобладать геометрия и яркие акцентные цвета.
Как сообщалось ранее, в Москве идет возведение Троицкой линии метрополитена. Длина новой ветки составит порядка 38 км с 16 станциями. Станция "Севастопольский проспект" станет пересадочной на МЦК. С "Улицы Новаторов" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию. На станции "Коммунарка" появится крупный пересадочный узел с Сокольнической линией.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Славянский мир" Троицкой линии. На сегодняшний день две проходки между двумя станциями уже завершены, еще три находятся в стадии проходки.
Он добавил, что общая строительная готовность станции "Улица Новаторов" составляет около 25%, а станции "Университет Дружбы народов" и "Славянский мир" готовы уже на треть. На двух других станциях участка – "Улица Генерала Тюленева" и "Мамыри" — также развёрнуто активное строительство.
Кроме того, на всем протяжении первой очереди строительства Троицкой линии ведется проходка тоннелей и уже утвержден архитектурный облик всех пяти станций.
"Уже завершена проходка четырех однопутных тоннелей на участках между "Улицей Генерала Тюленева" и "Славянским миром", а также "Славянским миром" и станцией "Мамыри"", — отметил гендиректор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству метро) Юрий Кравцов.
Он добавил, что все станции будут иметь ярко выраженный индивидуальный образ, стены и потолки станций планируется отделать разноформатными алюминиевыми сотовыми панелями, колонны и пол выполнят гранитом, мрамором или Габбро. В дизайне станций будут преобладать геометрия и яркие акцентные цвета.
Как сообщалось ранее, в Москве идет возведение Троицкой линии метрополитена. Длина новой ветки составит порядка 38 км с 16 станциями. Станция "Севастопольский проспект" станет пересадочной на МЦК. С "Улицы Новаторов" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию. На станции "Коммунарка" появится крупный пересадочный узел с Сокольнической линией.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Славянский мир" Троицкой линии. На сегодняшний день две проходки между двумя станциями уже завершены, еще три находятся в стадии проходки.