На развитие транспортной сети столицы за три года выделят 2,1 трлн рублей
Согласно документу о расходах на реализацию государственных программ города Москвы в проекте бюджета на 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов на развитие транспортной сети в 2021 году предлагается выделить 641,3 млрд рублей, а за три года (с 2021 по 2023) — 2 108,5 млрд рублей.
"Более 136 млрд рублей запланировано на обеспечение проезда льготных категорий москвичей на всех видах городского транспорта и пригородном железнодорожном транспорте, а также транспорте в Московской области. Пассажирам предоставлена возможность бесплатной пересадки между станциями Московского метрополитена, МЦК и МЦД", — отмечается в сообщении.
"Предусмотренный в бюджете объем инвестиций позволит продолжить реализацию приоритетных программ развития городской инфраструктуры. В частности, на строительство транспортных объектов (метро, дороги, ТПУ и др.) выделяется 376,4 млрд рублей", — сообщили в пресс-службе.
На приобретение вагонов метро нового поколения, обновление парка автобусов, трамваев, закупку электробусов будет выделено 51,6 млрд рублей.
Кроме того, по-прежнему ключевым приоритетом адресной инвестиционной поддержки станет развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Так, в 2021-2023 годах планируется ввод 58,1 км линий метро, 25 станций и четырех электродепо, а также 33 объектов транспортно-пересадочных узлов, планируется ввести 271,9 км дорог, 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов, из них 77 км, 10 сооружений и четыре перехода — на территории новой Москвы.
Планируется завершить основной объем работ по созданию системы хордовых магистралей, в которую входят четыре крупных объекта: Северо-Восточная, Северо-Западная и Юго-Восточная хорды, Южная рокада.
Кроме того, будет построено пять транспортных развязок на пересечении вылетных магистралей и МКАД, завершено развитие улично-дорожной сети на территории ЗиЛ и строительство крупных магистралей в новой Москве, а также будет возведено 12 новых мостов, из которых пять уже сегодня находятся в строительстве, семь — в проектировании.
"Более 136 млрд рублей запланировано на обеспечение проезда льготных категорий москвичей на всех видах городского транспорта и пригородном железнодорожном транспорте, а также транспорте в Московской области. Пассажирам предоставлена возможность бесплатной пересадки между станциями Московского метрополитена, МЦК и МЦД", — отмечается в сообщении.
"Предусмотренный в бюджете объем инвестиций позволит продолжить реализацию приоритетных программ развития городской инфраструктуры. В частности, на строительство транспортных объектов (метро, дороги, ТПУ и др.) выделяется 376,4 млрд рублей", — сообщили в пресс-службе.
На приобретение вагонов метро нового поколения, обновление парка автобусов, трамваев, закупку электробусов будет выделено 51,6 млрд рублей.
Кроме того, по-прежнему ключевым приоритетом адресной инвестиционной поддержки станет развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Так, в 2021-2023 годах планируется ввод 58,1 км линий метро, 25 станций и четырех электродепо, а также 33 объектов транспортно-пересадочных узлов, планируется ввести 271,9 км дорог, 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов, из них 77 км, 10 сооружений и четыре перехода — на территории новой Москвы.
Планируется завершить основной объем работ по созданию системы хордовых магистралей, в которую входят четыре крупных объекта: Северо-Восточная, Северо-Западная и Юго-Восточная хорды, Южная рокада.
Кроме того, будет построено пять транспортных развязок на пересечении вылетных магистралей и МКАД, завершено развитие улично-дорожной сети на территории ЗиЛ и строительство крупных магистралей в новой Москве, а также будет возведено 12 новых мостов, из которых пять уже сегодня находятся в строительстве, семь — в проектировании.