Завершена проходка северо-восточного участка Большого кольца метро
"Знаковый для метростроения день: мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Это последний тоннель на этом участке линии, от 45 до 70 м глубиной. Проходка была сложной, тяжелой", — сказал градоначальник журналистам в среду на стройплощадке станции "Рижская".
Мэр отметил, что проходка северо-восточного участка БКЛ длиной 14 км полностью завершена. На нем расположены семь станций: "Нижегородская", "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", "Сокольники", "Рижская" и "Марьина роща".
"Сама станция "Рижская" очень важная, нужная. Она находится рядом с МЦД-2, МЦД-3, Рижским вокзалом. Это будет такой достаточно крупный транспортно-пересадочный узел", — добавил Собянин.
Проходка тоннеля северо-восточного участка БКЛ началась в июне 2017 года с помощью тоннелепроходческого комплекса "Татьяна".
Будущая станция "Рижская" БКЛ расположена под проспектом Мира с выходом на Рижскую площадь и пересадкой на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Станция строится закрытым (горным) способом, ее строительная готовность составляет около 50%.
Проектировщики объекта — АО "Мосинжпроект" и "Метрогипротранс", подрядчик — АО "Метрострой".
Проект Большого кольца метро является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется в 2022 году. На данный момент завершена проходка 89% тоннелей БКЛ, а общая строительная готовность линии достигла 66%.
Мэр отметил, что проходка северо-восточного участка БКЛ длиной 14 км полностью завершена. На нем расположены семь станций: "Нижегородская", "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", "Сокольники", "Рижская" и "Марьина роща".
"Сама станция "Рижская" очень важная, нужная. Она находится рядом с МЦД-2, МЦД-3, Рижским вокзалом. Это будет такой достаточно крупный транспортно-пересадочный узел", — добавил Собянин.
Проходка тоннеля северо-восточного участка БКЛ началась в июне 2017 года с помощью тоннелепроходческого комплекса "Татьяна".
Будущая станция "Рижская" БКЛ расположена под проспектом Мира с выходом на Рижскую площадь и пересадкой на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Станция строится закрытым (горным) способом, ее строительная готовность составляет около 50%.
Проектировщики объекта — АО "Мосинжпроект" и "Метрогипротранс", подрядчик — АО "Метрострой".
Проект Большого кольца метро является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется в 2022 году. На данный момент завершена проходка 89% тоннелей БКЛ, а общая строительная готовность линии достигла 66%.