Определены подрядчики семи этапов строительства трассы М-12 на 464,2 млрд руб
Ранее премьер Михаил Мишустин поручал провести конкурсные процедуры по определению подрядчиков строительства М-12 до 10 сентября.
Семь конкурсов на этапы М-12 признаны несостоявшимися в связи с тем, что на каждый из них было подано по одной заявке. С подавшими заявки компаниями и будут заключены контракты.
Конкурс на строительство 7-го участка трассы (пройдет по территории Татарстана и Чувашии) за 42,7 млрд рублей отменен, а еще одного, "нулевого" (обход подмосковных Балашихи и Ногинска) — пока не объявлен.
Итоги конкурсных процедур (с указанием подрядчиков и ключевых параметров по этапам М-12):
I этап (0-80 км, Московская, Владимирская обл.) — АО "Стройтрансгаз" (MOEX: STGZ) (80 км за 53,1 млрд руб.)
II этап (80-116 км, Владимирская обл.) — ООО "РСК" (36 км за 21,2 млрд руб.)
III этап (116-224 км, Владимирская обл.) — АО "ВАД" (108 км за 59,5 млрд руб.)
IV этап (224-347 км, Владимирская, Нижегородская обл.) — АО "ДСК "Автобан" (123 км за 79,6 млрд руб.)
V этап (347-454 км, Нижегородская обл.) — китайская CRCC в лице ООО "СиАрСиСи рус" (107 км за 58,3 млрд руб.)
VI этап (454-586 км, Нижегородская обл., Чувашия) — АО "ДСК "Автобан" (132 км за 69,2 млрд руб.)
VII этап (586-663 км, Татарстан, Чувашия) — конкурс отменён (77 км по начальной цене 42,7 млрд руб.)
VIII этап (663-729 км) — ООО "Трансстроймеханизация" (66 км за 123,2 млрд руб.)
Конкурс на строительство 7-го этапа М-12 в Татарстане и Чувашии (77 км нового строительства на 42,7 млрд руб.), исходя из материалов закупки, был отменен "Автодором". О том, как планируется выбирать подрядчиков для его строительства, официально пока не сообщалось.
Семь конкурсов на этапы М-12 признаны несостоявшимися в связи с тем, что на каждый из них было подано по одной заявке. С подавшими заявки компаниями и будут заключены контракты.
Конкурс на строительство 7-го участка трассы (пройдет по территории Татарстана и Чувашии) за 42,7 млрд рублей отменен, а еще одного, "нулевого" (обход подмосковных Балашихи и Ногинска) — пока не объявлен.
Итоги конкурсных процедур (с указанием подрядчиков и ключевых параметров по этапам М-12):
I этап (0-80 км, Московская, Владимирская обл.) — АО "Стройтрансгаз" (MOEX: STGZ) (80 км за 53,1 млрд руб.)
II этап (80-116 км, Владимирская обл.) — ООО "РСК" (36 км за 21,2 млрд руб.)
III этап (116-224 км, Владимирская обл.) — АО "ВАД" (108 км за 59,5 млрд руб.)
IV этап (224-347 км, Владимирская, Нижегородская обл.) — АО "ДСК "Автобан" (123 км за 79,6 млрд руб.)
V этап (347-454 км, Нижегородская обл.) — китайская CRCC в лице ООО "СиАрСиСи рус" (107 км за 58,3 млрд руб.)
VI этап (454-586 км, Нижегородская обл., Чувашия) — АО "ДСК "Автобан" (132 км за 69,2 млрд руб.)
VII этап (586-663 км, Татарстан, Чувашия) — конкурс отменён (77 км по начальной цене 42,7 млрд руб.)
VIII этап (663-729 км) — ООО "Трансстроймеханизация" (66 км за 123,2 млрд руб.)
Конкурс на строительство 7-го этапа М-12 в Татарстане и Чувашии (77 км нового строительства на 42,7 млрд руб.), исходя из материалов закупки, был отменен "Автодором". О том, как планируется выбирать подрядчиков для его строительства, официально пока не сообщалось.