В Москве завершается бетонирование опор моста через Яузу на участке СВХ
"Мы вышли на завершающий этап бетонирования опор моста через реку Яуза на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе. Мост станет составной частью эстакады основного хода от станции МЦК "Ботанический сад" до улицы Сельскохозяйственная", — отметил глава ведомства Рафик Загрутдинов.
Он добавил, что на мосту будет обеспечено движение по трем полосам в каждом направлении.
В настоящее время строители также завершают установку подферменников и готовятся к порасочным работам.
На участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе планируется построить почти 18 км дорог. Также будут возведены пять эстакад, реконструирован мост через Яузу, построено три моста через Лихоборку.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.
Он добавил, что на мосту будет обеспечено движение по трем полосам в каждом направлении.
В настоящее время строители также завершают установку подферменников и готовятся к порасочным работам.
На участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе планируется построить почти 18 км дорог. Также будут возведены пять эстакад, реконструирован мост через Яузу, построено три моста через Лихоборку.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.