Мишустин поручил найти виновных в срыве реконструкции рыбного терминала Магаданского порта
"Кто виноват, найдем. Это будет решать соответствующая комиссия. Я поручения эти все оформлю", — заявил премьер в беседе с представителями рыболовецких компаний Магаданской области.
Премьер отметил, что проект реконструкции был готов с 2016 года, и обратил внимание на то, что деньги на проектно-сметную документацию и начало работ были выделены, а потом из-за срыва сроков перенаправлены на другие цели.
"Вспоминая известную притчу, можно двумя способами накормить: либо дать удочку, либо дать рыбу. У меня впечатление, что тут и удочки есть, и рыба есть, а результат какой-то совсем грустный только из-за того, что нет инфраструктуры", — отметил глава кабмина.
Губернатор области Сергей Носов заверил, что власти региона готовы взяться за работу по восстановлению терминала.
"Тогда пообещайте, что, если мы это решение (по передаче терминала из федеральной в региональную собственность — ИФ) примем, сюда приедут потом коллеги из правительства, и вы покажете совершенно другой порт", — сказал ему Мишустин.
"Обещаю, перед людьми обещаю. Потребность очень большая, сделаем", — ответил Носов.
Магаданский морской порт начал функционировать в 1965 году. Рыбный терминал порта состоит из трех причалов и пирса. Преимуществом гидротехнических сооружений терминала является то, что при штормовом южном и юго-западном направлении ветра их месторасположение оптимально для перестоя судов в плохих погодных условиях.
Как отмечается в материалах на сайте правительства РФ, в настоящее время гидротехнические сооружения признаны годными к эксплуатации с ограничениями из-за высокого износа.
Мероприятия по реконструкции гидротехнических сооружений рыбного терминала в Магаданском морском порту включено в государственную программу Российской Федерации "Развитие рыбохозяйственного комплекса".
Премьер отметил, что проект реконструкции был готов с 2016 года, и обратил внимание на то, что деньги на проектно-сметную документацию и начало работ были выделены, а потом из-за срыва сроков перенаправлены на другие цели.
"Вспоминая известную притчу, можно двумя способами накормить: либо дать удочку, либо дать рыбу. У меня впечатление, что тут и удочки есть, и рыба есть, а результат какой-то совсем грустный только из-за того, что нет инфраструктуры", — отметил глава кабмина.
Губернатор области Сергей Носов заверил, что власти региона готовы взяться за работу по восстановлению терминала.
"Тогда пообещайте, что, если мы это решение (по передаче терминала из федеральной в региональную собственность — ИФ) примем, сюда приедут потом коллеги из правительства, и вы покажете совершенно другой порт", — сказал ему Мишустин.
"Обещаю, перед людьми обещаю. Потребность очень большая, сделаем", — ответил Носов.
Магаданский морской порт начал функционировать в 1965 году. Рыбный терминал порта состоит из трех причалов и пирса. Преимуществом гидротехнических сооружений терминала является то, что при штормовом южном и юго-западном направлении ветра их месторасположение оптимально для перестоя судов в плохих погодных условиях.
Как отмечается в материалах на сайте правительства РФ, в настоящее время гидротехнические сооружения признаны годными к эксплуатации с ограничениями из-за высокого износа.
Мероприятия по реконструкции гидротехнических сооружений рыбного терминала в Магаданском морском порту включено в государственную программу Российской Федерации "Развитие рыбохозяйственного комплекса".