В перспективе маршруты движения поездов МЦД могут быть изменены – эксперт
"Нельзя исключать возможности изменения маршрутов движения поездов Московских центральных диаметров в будущем. Таким образом, может быть обеспечена связка радиальных направлений железных дорог, не имеющих сегодня прямого соединения", — сказал Роменский журналистам в среду.
Он пояснил, что сегодня каждый маршрут МЦД включает в себя два направления Московского железнодорожного узла.
"Со временем, в зависимости от темпов развития и застройки территорий, привязанных к какой-то линии, а значит и потребностей в транспорте, набор связанных между собой ж/д направлений может измениться", — заявил Роменский.
Движение по первым двум маршрутам МЦД — "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км — официально открылось в ноябре 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Он пояснил, что сегодня каждый маршрут МЦД включает в себя два направления Московского железнодорожного узла.
"Со временем, в зависимости от темпов развития и застройки территорий, привязанных к какой-то линии, а значит и потребностей в транспорте, набор связанных между собой ж/д направлений может измениться", — заявил Роменский.
Движение по первым двум маршрутам МЦД — "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км — официально открылось в ноябре 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.