Станцию БКЛ "Электрозаводская" откроют до конца года - Собянин
"Большая кольцевая линия — это важнейшая стройка метростроения. Она позволит улучшить транспортную доступность москвичей, даже тех, кто не пользуется метрополитеном. Станция "Электрозаводская" очень сложная, будущий транспортно-пересадочный узел между Арбатско-Покровской линией метро, третьим диаметром МЦД Казанского направления. Станцию, надеюсь, мы до конца года сдадим и в следующем году обеспечим Арбатско-Покровскую линию новой станцией", — сказал Собянин.
В понедельник мэр осмотрел ход строительства станции. О ходе работ на станции "Электрозаводская" и северо-восточном участке БКЛ ему доложил генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков.
"Никаких проблем у нас нет. Основные работы мы выполнили, приступили к архитектуре. В целом по Северо-Востоку в сентябре стоит задача закончить перегонные тоннели. Все идет в графике. Осталось два перегона от станции "Стромынка" до "Рижской" и от "Рижской" до "Шереметьевской", — отметил Жуков.
Строительство станции "Электрозаводская" было начато в 2016 году в составе участка БКЛ от станции "Нижегородская" до станции "Савеловская". На сегодняшний день готовность объекта составляет 70%.
Северо-восточный участок БКЛ проходит по пяти городским округам и восьми районам. Общая протяженность участка составляет 14 километров. В настоящее время введены в эксплуатацию станции "Нижегородская", "Авиамоторная" и "Лефортово".
Ранее глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов сообщал, что до конца этого года планируется достроить три станции метро на Большой кольцевой линии.
В понедельник мэр осмотрел ход строительства станции. О ходе работ на станции "Электрозаводская" и северо-восточном участке БКЛ ему доложил генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков.
"Никаких проблем у нас нет. Основные работы мы выполнили, приступили к архитектуре. В целом по Северо-Востоку в сентябре стоит задача закончить перегонные тоннели. Все идет в графике. Осталось два перегона от станции "Стромынка" до "Рижской" и от "Рижской" до "Шереметьевской", — отметил Жуков.
Строительство станции "Электрозаводская" было начато в 2016 году в составе участка БКЛ от станции "Нижегородская" до станции "Савеловская". На сегодняшний день готовность объекта составляет 70%.
Северо-восточный участок БКЛ проходит по пяти городским округам и восьми районам. Общая протяженность участка составляет 14 километров. В настоящее время введены в эксплуатацию станции "Нижегородская", "Авиамоторная" и "Лефортово".
Ранее глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов сообщал, что до конца этого года планируется достроить три станции метро на Большой кольцевой линии.