Одобрена реконструкция трех причалов главного порта Камчатки
Застройщиком выступает ФГУП "Росморпорт", финансирование строительных работ планируется осуществлять за счет ФГУПа. Проектную документацию подготовило ООО "Морстройтехнология".
Проектом предусмотрена реконструкция трех причалов на мысе Сигнальный, предназначенных для приема и обработки грузовых судов и кратковременного хранения грузов.
Планируется, что работы пройдут в два этапа: на первом реконструируют причальные гидротехнические сооружения, на втором этапе будет сооружена береговая инфраструктура комплекса.
"В ходе реализации проекта планируется выполнить реконструкцию трех причалов, укрепление примыканий к причалам, на примыкающих участках — устройство свайного основания и достаточного для его объединения фрагмента железобетонной плиты верхнего строения, а также засыпку междушпунтового пространства и другие работы, что позволит, в том числе, повысить степень устойчивости площадки, сейсмичность которой достигает 9 баллов, к возможным землетрясениям", — отмечает Главгосэкспертиза.
Морской порт федерального значения Петропавловск-Камчатский — крупнейший порт Камчатского края, расположен на берегу незамерзающей Авачинской бухты. Порт находится в непосредственной близости к международным судоходным линиям, которые проходят на расстоянии 150-200 морских миль от восточного побережья Камчатки.
Основная стивидорная компания в порту Петропавловск-Камчатский — ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт". Стивидор работает на 8 причалах, все они арендованы у государства. В 2019 году ОАО увеличило перевалку грузов на 3,1% по сравнению с показателем 2018 года, до 1,021 млн тонн.
На территории порта Петропавловск-Камчатский стивидорные услуги оказывают также АО "Океанрыбфлот", АО "АКРОС", Петропавловск-Камчатский филиал ФГУП "Нацрыбресурс", ООО "Терминал "Сероглазка", ООО "Камчаттралфлот" и другие.
Проектом предусмотрена реконструкция трех причалов на мысе Сигнальный, предназначенных для приема и обработки грузовых судов и кратковременного хранения грузов.
Планируется, что работы пройдут в два этапа: на первом реконструируют причальные гидротехнические сооружения, на втором этапе будет сооружена береговая инфраструктура комплекса.
"В ходе реализации проекта планируется выполнить реконструкцию трех причалов, укрепление примыканий к причалам, на примыкающих участках — устройство свайного основания и достаточного для его объединения фрагмента железобетонной плиты верхнего строения, а также засыпку междушпунтового пространства и другие работы, что позволит, в том числе, повысить степень устойчивости площадки, сейсмичность которой достигает 9 баллов, к возможным землетрясениям", — отмечает Главгосэкспертиза.
Морской порт федерального значения Петропавловск-Камчатский — крупнейший порт Камчатского края, расположен на берегу незамерзающей Авачинской бухты. Порт находится в непосредственной близости к международным судоходным линиям, которые проходят на расстоянии 150-200 морских миль от восточного побережья Камчатки.
Основная стивидорная компания в порту Петропавловск-Камчатский — ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт". Стивидор работает на 8 причалах, все они арендованы у государства. В 2019 году ОАО увеличило перевалку грузов на 3,1% по сравнению с показателем 2018 года, до 1,021 млн тонн.
На территории порта Петропавловск-Камчатский стивидорные услуги оказывают также АО "Океанрыбфлот", АО "АКРОС", Петропавловск-Камчатский филиал ФГУП "Нацрыбресурс", ООО "Терминал "Сероглазка", ООО "Камчаттралфлот" и другие.