Строительство канатной дороги между Россией и Китаем начнется во втором полугодии

"Идет отсыпка территории до строительной отметки, которая по плану должна быть завершена до середины июня. В настоящее время проводится тендер на выбор генподрядчика, а в III-IV квартале этого года ожидается начало строительно-монтажных работ. На данный момент завершена разработка проектно-сметной документации", — отметил губернатор.

Кроме того, уже выполнено проектирование тепловой сети и добуривание скважин на строительном участке. Власти Приамурья надеются, что карантин по коронавирусу не окажет серьезного влияния на сроки строительства трансграничной канатной дороги.

"Все, что можно сделать до начала основных строительных работ — делается. Инвестор на выравнивание площадки уже потратил больше 100 млн рублей. Китайская сторона тоже свою часть реализует. Пока инвестор идет графике, хотя, с учетом того, что полгода закрыта граница, наверняка тоже думает об экономической эффективности", — сказал Орлов.

Как сообщалось, объем вложений инвестора — группы компаний "Регион" — превысит 3,5 млрд рублей. Первая в мире трансграничная канатная дорога будет пассажирской. Символический старт проекту был дан в июле прошлого года. Ожидается, что канатная дорога протяженностью 973 м свяжет города Благовещенск и Хэйхэ во второй половине 2022 года.

Полный текст интервью с губернатором Амурской области Василием Орловым опубликован на сайте агентства "Интерфакс — Дальний Восток".