"Мосметрострой" завершил первый этап строительства ж/д тоннелей в Сербии
Как отмечается, речь идет об участке Стара Пазова – Нови Сад в районе Чортановцев. 5 июня состоялась сбойка по каллотной части левого тоннеля протяженностью 1 156 м.
"Специалисты ООО "ММС Интернэшнл" совместно с компанией ООО "РЖД Интернешнл" продолжают воплощать в жизнь один из самых амбициозных проектов в восточной части Европы – строительство высокоскоростной железной дороги, которая соединит две столицы – Белград и Будапешт", — говорится в сообщении.
Проект считается одним из крупнейших в регионе. Два самых уникальных и сложных объекта трассы достались российским компаниям – тоннели и виадук в районе Чортановцев. Это единый комплекс капитальных железнодорожных конструкций, который в будущем обеспечит скорость движения поездов до 200 км/ч.
Кроме того, ММС Интернэшнл продолжает строительство искусственных сооружений (ИССО). Все они, от больших автодорожных эстакад и переездов до маленьких путепроводов, расположенных вдоль всего строящегося участка железной дороги, являются частью большого проекта реконструкции и строительства скоростной двухпутной железнодорожной линии Стара Пазова – Нови Сад. Их открытие планируется в день тестирования всей обновленной железной дороги.
"Для поддержания высокого статуса АО "Мосметрострой" разрабатывает новые стратегические направления бизнеса, в том числе развитие внешнеэкономической деятельности. Проект по строительству тоннелей в Республике Сербия очень важен для организации плодотворного сотрудничества с РЖД и Сербскими железными дорогами", — говорится в сообщении.
"Специалисты ООО "ММС Интернэшнл" совместно с компанией ООО "РЖД Интернешнл" продолжают воплощать в жизнь один из самых амбициозных проектов в восточной части Европы – строительство высокоскоростной железной дороги, которая соединит две столицы – Белград и Будапешт", — говорится в сообщении.
Проект считается одним из крупнейших в регионе. Два самых уникальных и сложных объекта трассы достались российским компаниям – тоннели и виадук в районе Чортановцев. Это единый комплекс капитальных железнодорожных конструкций, который в будущем обеспечит скорость движения поездов до 200 км/ч.
Кроме того, ММС Интернэшнл продолжает строительство искусственных сооружений (ИССО). Все они, от больших автодорожных эстакад и переездов до маленьких путепроводов, расположенных вдоль всего строящегося участка железной дороги, являются частью большого проекта реконструкции и строительства скоростной двухпутной железнодорожной линии Стара Пазова – Нови Сад. Их открытие планируется в день тестирования всей обновленной железной дороги.
"Для поддержания высокого статуса АО "Мосметрострой" разрабатывает новые стратегические направления бизнеса, в том числе развитие внешнеэкономической деятельности. Проект по строительству тоннелей в Республике Сербия очень важен для организации плодотворного сотрудничества с РЖД и Сербскими железными дорогами", — говорится в сообщении.