Более 20 тоннелепроходческих комплексов задействовали для строительства метро в Москве
"Всего в городе работает 33 тоннелепроходческих комплекса, однако в активной фазе строительства сейчас заняты 22 машины различного диаметра", — отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он добавил, что 18 из них имеют стандартный размер – 6 метров, еще четыре – размером 10 метров, они используются для строительства двухпутных тоннелей.
В ведомстве отметили, что 12 щитов осуществляют проходку тоннелей западного, юго-западного, южного, восточного и северо-восточного участков Большой кольцевой линии. Еще 8 комплексов строят тоннели Коммунарской линии, и по одному комплексу используется для строительства дополнительных участков Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской веток.
В конце марта сообщалось, что десятиметровые щиты-гиганты с начала года проложили почти 1 км тоннелей на Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро.
Бочкарев отмечал, что в этом году планируем построить более 40 км тоннелей метро, в том числе около 10 км щитами-гигантами.
Он добавил, что 18 из них имеют стандартный размер – 6 метров, еще четыре – размером 10 метров, они используются для строительства двухпутных тоннелей.
В ведомстве отметили, что 12 щитов осуществляют проходку тоннелей западного, юго-западного, южного, восточного и северо-восточного участков Большой кольцевой линии. Еще 8 комплексов строят тоннели Коммунарской линии, и по одному комплексу используется для строительства дополнительных участков Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской веток.
В конце марта сообщалось, что десятиметровые щиты-гиганты с начала года проложили почти 1 км тоннелей на Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро.
Бочкарев отмечал, что в этом году планируем построить более 40 км тоннелей метро, в том числе около 10 км щитами-гигантами.