Работы по продлению Люблинско-Дмитровской линии метро завершатся к концу 2022 года
"Сергей Семенович, вы ставите задачу — декабрь 2022 года либо раньше. Будем стараться построить раньше. Но декабрь 2022 года — это крайняя точка", — сказал Бочкарев, отвечая на вопрос мэра Сергея Собянина о сроках окончания работ.
Как сообщалось, в понедельник градоначальник осмотрел ход строительства станции "Лианозово". Он напомнил, что участок "салатовой" ветки от "Петровско-Разумовской" до "Селигерской" был открыт в марте 2018 года.
"Тогда же обещали жителям, что это не завершение, а только первый этап работы по улучшению транспортного обслуживания 400 тыс. москвичей, проживающих в районах, расположенных вдоль Дмитровского шоссе. Следующим этапом стало открытие наземного метро МЦД-1. Теперь работаем над тем, чтобы продлить Люблинско-Дмитровскую линию метро дальше — в Лианозово и Северный. Недавно по просьбе местных жителей мы приняли решение, что эта ветка будет полностью подземной, в т.ч. на участке за МКАД", — отметил Собянин.
По словам Бочкарева, проходка первого перегонного тоннеля от станции "Селигерская" до станции "Лианозово" завершится уже к концу июня.
Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Физтех" началось в 2019 году. Участок длиной 6,9 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе. В составе участка будут открыты станции "Улица 800-летия Москвы" (у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы), "Лианозово" (на пересечении Дмитровского шоссе и МЦД-1) и "Физтех" (севернее бульвара Академика Ландау).
Как сообщалось, в понедельник градоначальник осмотрел ход строительства станции "Лианозово". Он напомнил, что участок "салатовой" ветки от "Петровско-Разумовской" до "Селигерской" был открыт в марте 2018 года.
"Тогда же обещали жителям, что это не завершение, а только первый этап работы по улучшению транспортного обслуживания 400 тыс. москвичей, проживающих в районах, расположенных вдоль Дмитровского шоссе. Следующим этапом стало открытие наземного метро МЦД-1. Теперь работаем над тем, чтобы продлить Люблинско-Дмитровскую линию метро дальше — в Лианозово и Северный. Недавно по просьбе местных жителей мы приняли решение, что эта ветка будет полностью подземной, в т.ч. на участке за МКАД", — отметил Собянин.
По словам Бочкарева, проходка первого перегонного тоннеля от станции "Селигерская" до станции "Лианозово" завершится уже к концу июня.
Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Физтех" началось в 2019 году. Участок длиной 6,9 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе. В составе участка будут открыты станции "Улица 800-летия Москвы" (у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы), "Лианозово" (на пересечении Дмитровского шоссе и МЦД-1) и "Физтех" (севернее бульвара Академика Ландау).