На Коммунарской линии метро началось строительство восьмого тоннеля
"Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) "Виктория" возведет левый перегон длиной 2704 метра на глубине от 17 до 28 метров. Его трасса пройдет под малозастроенной территорией районов Коньково и Теплый Стан", — отметил Бочкарев.
Он рассказал, что стартовавший щит "Виктория" уже был задействован на нескольких участках московской подземки.
"Ранее с помощью этого щита было построено два перегонных тоннеля от станции "Речной вокзал" до станции "Ховрино" Замоскворецкой линии, правый перегон между станциями "Говорово" – "Озерная" на Калининско-Солнцевской линии и два соединительных тоннеля в электродепо "Нижегородское", — сказал Бочкарев.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метрополитена) Марс Газизуллин рассказал, что проходку правого перегона на данном участке ведет ТПМК "Ольга" который с момента его запуска в декабре прошлого года уже прошел более половины тоннеля. "С момента начала работ по проходке в ноябре 2019 года на Коммунарской линии на участке от "Улицы Новаторов" до станции "Коммунарка" протяженность которого 13,7 км в двухпутном исполнении, с помощью семи ТПМК пройдено 3,3 км тоннелей, что составляет 24% от всей проходки на этом участке", — отметил Газизуллин.
Коммунарская линия метро, пройдет от станции МЦК "Крымская" до города Троицк, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 миллиона человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек.
Он рассказал, что стартовавший щит "Виктория" уже был задействован на нескольких участках московской подземки.
"Ранее с помощью этого щита было построено два перегонных тоннеля от станции "Речной вокзал" до станции "Ховрино" Замоскворецкой линии, правый перегон между станциями "Говорово" – "Озерная" на Калининско-Солнцевской линии и два соединительных тоннеля в электродепо "Нижегородское", — сказал Бочкарев.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метрополитена) Марс Газизуллин рассказал, что проходку правого перегона на данном участке ведет ТПМК "Ольга" который с момента его запуска в декабре прошлого года уже прошел более половины тоннеля. "С момента начала работ по проходке в ноябре 2019 года на Коммунарской линии на участке от "Улицы Новаторов" до станции "Коммунарка" протяженность которого 13,7 км в двухпутном исполнении, с помощью семи ТПМК пройдено 3,3 км тоннелей, что составляет 24% от всей проходки на этом участке", — отметил Газизуллин.
Коммунарская линия метро, пройдет от станции МЦК "Крымская" до города Троицк, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 миллиона человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек.