В Москве установлен мировой рекорд по числу одновременно работающих тоннелепроходческих комплексов
"В Москве судьей Guinness World Records зафиксирован мировой рекорд по числу одновременно работающих на строительстве метро тоннелепроходческих щитов (ТПМК). На данный момент у нас задействованы 23 комплекса на различных площадках. Ни в одном мегаполисе мира не работало одновременно столько машин", – рассказал Бочкарев.
Он отметил, что мировой рекорд зафиксирован 48 свидетелями на 23 объектах строительства метрополитена в Москве, одновременно заснявших работу всех тоннелепроходческих комплексов.
"Решение об установлении нового рекорда вынесла специальная судья, назначенная Guinness World Records, после рассмотрения предоставленных доказательств", — добавил глава стройкомплекса.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (единый оператор проектирования и строительства новых линий московской подземки) Марс Газизуллин отметил, что настолько активные тоннелепроходческие работы требуют не только высокого профессионализма достаточной материально-технической базы, но и применения наиболее современных технологий горнопроходческого дела.
"Подобное признание наших профессиональных достижений со стороны мирового сообщества свидетельствует о высокой эффективности московских метростроителей", — заявил он.
Он напомнил, что начиная с 2011 года в российской столице построено 83 км линий метро, 42 станции и 10 депо. Ключевой проект московского метростроения сегодня – Большая кольцевая линия столичной подземки. Протяженность БКЛ составит 70 км, на ней расположится 31 станция.
Он отметил, что мировой рекорд зафиксирован 48 свидетелями на 23 объектах строительства метрополитена в Москве, одновременно заснявших работу всех тоннелепроходческих комплексов.
"Решение об установлении нового рекорда вынесла специальная судья, назначенная Guinness World Records, после рассмотрения предоставленных доказательств", — добавил глава стройкомплекса.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (единый оператор проектирования и строительства новых линий московской подземки) Марс Газизуллин отметил, что настолько активные тоннелепроходческие работы требуют не только высокого профессионализма достаточной материально-технической базы, но и применения наиболее современных технологий горнопроходческого дела.
"Подобное признание наших профессиональных достижений со стороны мирового сообщества свидетельствует о высокой эффективности московских метростроителей", — заявил он.
Он напомнил, что начиная с 2011 года в российской столице построено 83 км линий метро, 42 станции и 10 депо. Ключевой проект московского метростроения сегодня – Большая кольцевая линия столичной подземки. Протяженность БКЛ составит 70 км, на ней расположится 31 станция.