Началось бетонирование опор путепровода над Ленинградским шоссе в Химках
"Строители завершают устройство свайного основания под опоры путепровода, ведутся работы по переносу инженерных коммуникаций. В конце марта планируется начать подготовку к сборке металлоконструкций арочного пролетного строения, общий вес которых составит порядка 1 320 тонн. Строительство объекта стоит на личном контроле губернатора региона", — говорится в сообщении.
Всего будет возведено пять монолитных железобетонных опор. Строительство развязки ведется с декабря прошлого года в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина. К концу 2020 года планируется открыть рабочее движение по основному ходу развязки с временными съездами, что позволит жителям Химок ездить по путепроводу через Ленинградское шоссе.
Основная задача проекта — соединить "старые" и "новые" Химки. Для этого на пересечении Ленинградского шоссе и ул. Репина будет построена транспортная развязка, протяженность основного хода которой составит 0,8 км с 160-метровым путепроводом. Число полос движения по основному ходу — от двух до пяти с расчетной скоростью 70 км/ч. В рамках реализации проекта будет частично проведена реконструкция улиц Дружбы, 9 мая и Репина. На путепроводе установят архитектурное освещение. Также там построят тротуары, установят наружное освещение и светофоры.
Городской округ Химки разделен Ленинградским шоссе и Октябрьской железной дорогой, что затрудняет движение. Добраться из новой части города в старую можно только по Юбилейному проспекту. После строительства развязки станет возможно движение транспорта во всех направлениях, что позволит разгрузить транспортную развязку на пересечении Ленинградского шоссе и Юбилейного проспекта.
Стоимость проекта оценивалась в 1,8-2,1 млрд рублей.
Всего будет возведено пять монолитных железобетонных опор. Строительство развязки ведется с декабря прошлого года в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина. К концу 2020 года планируется открыть рабочее движение по основному ходу развязки с временными съездами, что позволит жителям Химок ездить по путепроводу через Ленинградское шоссе.
Основная задача проекта — соединить "старые" и "новые" Химки. Для этого на пересечении Ленинградского шоссе и ул. Репина будет построена транспортная развязка, протяженность основного хода которой составит 0,8 км с 160-метровым путепроводом. Число полос движения по основному ходу — от двух до пяти с расчетной скоростью 70 км/ч. В рамках реализации проекта будет частично проведена реконструкция улиц Дружбы, 9 мая и Репина. На путепроводе установят архитектурное освещение. Также там построят тротуары, установят наружное освещение и светофоры.
Городской округ Химки разделен Ленинградским шоссе и Октябрьской железной дорогой, что затрудняет движение. Добраться из новой части города в старую можно только по Юбилейному проспекту. После строительства развязки станет возможно движение транспорта во всех направлениях, что позволит разгрузить транспортную развязку на пересечении Ленинградского шоссе и Юбилейного проспекта.
Стоимость проекта оценивалась в 1,8-2,1 млрд рублей.