Памятник летчикам, перегонявшим самолеты по ленд-лизу, установят в Красноярске
В творческом конкурсе на лучшую идею памятника, который предполагается установить в Красноярске, победил проект красноярского скульптора Андрея Кияницына.
"Динамичные фигуры трех летчиков, обрамленные полукольцом — символом воздушного моста между двумя странами", — описывают монумент в пресс-службе РГО.
На конкурс были также представлены работы из Москвы, Магадана и Минска.
Памятник предполагается установить возле бывшего красноярского аэропорта на улице Аэровокзальной. Именно здесь приземлялись самолеты, которые СССР получал из США по программе ленд-лиза во время войны.
"АлСиб — значимый для Победы маршрут поставок военной техники по программе ленд-лиза. И он был одним из наиболее ярких событий в истории нашего города", — цитирует пресс-служба слова одного из организаторов конкурса, члена РГО Владимира Черникова.
В настоящее время инициативная группа решает вопрос о финансировании работ по установке памятника.
Воздушная трасса "Аляска-Сибирь" была построена и действовала в 1942-1945 годах как часть программы ленд-лиза. По этому маршруту было поставлено 8 тыс. американских военных самолетов через Аляску, Чукотку и Сибирь в зоны боевых действий во время войны.
Красноярск был важной опорной точкой перегона: город обладал развитой авиационной инфраструктурой, имеющей прямой выход к Транссибу, здесь самолеты ремонтировались и проводилось переобучение летного состава. Далее, к месту боев, самолеты доставлялись по воздуху фронтовыми летчиками и по железной дороге.
"Динамичные фигуры трех летчиков, обрамленные полукольцом — символом воздушного моста между двумя странами", — описывают монумент в пресс-службе РГО.
На конкурс были также представлены работы из Москвы, Магадана и Минска.
Памятник предполагается установить возле бывшего красноярского аэропорта на улице Аэровокзальной. Именно здесь приземлялись самолеты, которые СССР получал из США по программе ленд-лиза во время войны.
"АлСиб — значимый для Победы маршрут поставок военной техники по программе ленд-лиза. И он был одним из наиболее ярких событий в истории нашего города", — цитирует пресс-служба слова одного из организаторов конкурса, члена РГО Владимира Черникова.
В настоящее время инициативная группа решает вопрос о финансировании работ по установке памятника.
Воздушная трасса "Аляска-Сибирь" была построена и действовала в 1942-1945 годах как часть программы ленд-лиза. По этому маршруту было поставлено 8 тыс. американских военных самолетов через Аляску, Чукотку и Сибирь в зоны боевых действий во время войны.
Красноярск был важной опорной точкой перегона: город обладал развитой авиационной инфраструктурой, имеющей прямой выход к Транссибу, здесь самолеты ремонтировались и проводилось переобучение летного состава. Далее, к месту боев, самолеты доставлялись по воздуху фронтовыми летчиками и по железной дороге.