Группа "ЛСР" начнет доставлять стройматериалы водным транспортом
"Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок", — цитирует пресс-служба заместителя гендиректора по строительным материалам "Группы ЛСР" Василия Кострицу.
География водных перевозок "ЛСР. Базовые" включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы России, а при благоприятной навигационной обстановке дальность маршрутов будет расширена в южном направлении.
Помимо доставки нерудных материалов компания планирует осуществлять перевозку других насыпных и генеральных грузов. Для этого в распоряжении компании имеется собственная флотилия из восемнадцати теплоходов типа "Невский" и четырнадцати вспомогательных судов.
Флот базируется в городе Отрадное (Кировский район Ленобласти) на собственной ремонтно-эксплуатационной базе. Помимо этого компании принадлежат два причала в Ладожском озере и один причал на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
Суммарная пропускная способность причалов – четыре судна в сутки. Расположение и техническое оснащение причалов позволяет компании оптимизировать время транспортировки нерудных материалов и эффективно обрабатывать суда во время грузовых операций.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня. В навигацию 2020 года "ЛСР. Базовые" планируют нарастить свою долю на рынке водных перевозок, увеличив ее в 5 раз. Ранее флотилия использовалась исключительно для собственных нужд компании.
"Группа ЛСР" основана в 1993 году, она объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, а также строительству зданий. Основной бизнес сконцентрирован в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области, Екатеринбурге и Уральском регионе. Основной совладелец группы — бывший сенатор Андрей Молчанов.
География водных перевозок "ЛСР. Базовые" включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы России, а при благоприятной навигационной обстановке дальность маршрутов будет расширена в южном направлении.
Помимо доставки нерудных материалов компания планирует осуществлять перевозку других насыпных и генеральных грузов. Для этого в распоряжении компании имеется собственная флотилия из восемнадцати теплоходов типа "Невский" и четырнадцати вспомогательных судов.
Флот базируется в городе Отрадное (Кировский район Ленобласти) на собственной ремонтно-эксплуатационной базе. Помимо этого компании принадлежат два причала в Ладожском озере и один причал на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
Суммарная пропускная способность причалов – четыре судна в сутки. Расположение и техническое оснащение причалов позволяет компании оптимизировать время транспортировки нерудных материалов и эффективно обрабатывать суда во время грузовых операций.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня. В навигацию 2020 года "ЛСР. Базовые" планируют нарастить свою долю на рынке водных перевозок, увеличив ее в 5 раз. Ранее флотилия использовалась исключительно для собственных нужд компании.
"Группа ЛСР" основана в 1993 году, она объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, а также строительству зданий. Основной бизнес сконцентрирован в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области, Екатеринбурге и Уральском регионе. Основной совладелец группы — бывший сенатор Андрей Молчанов.