Строительство аэропорта "Сиверский" в Ленобласти начнется не ранее 2021 года
"В следующем году в лучшем случае завершится проектирование и начнутся строительные работы", — написал Дрозденко в понедельник на своей странице в соцсети, отвечая на вопрос об этапе реализации проекта.
Он добавил, что в настоящее время идет стадия предпроекта, проводится согласование с федеральными органами.
Ранее сообщалось, что реализация проекта может начаться к осени 2019 года. На первом этапе планируется размещение карго-авиации, затем — частной гражданской авиации. Кроме того, ведутся переговоры с РЖД о запуске "Ласточки" до Сиверского.
В мае прошлого года власти региона сообщали, что министерство транспорта РФ подтвердило возможность размещения аэропорта около поселка Сиверский в Гатчинском районе Ленобласти. Руководство области получило соответствующее письмо от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
В декабре Дрозденко сообщал, что регион получит в собственность от Минобороны РФ участок под аэропорт "Сиверский" в конце 2019 — начале 2020 годов. К проекту проявляют интерес как российские, так и иностранные компании, в частности швейцарские и китайские. При этом регион продолжает работу с "Евросибом", который был ранее заинтересован в проекте.
"Евросиб" — российская многопрофильная группа компаний, основанная в 1992 году. Она управляет парком из 13,4 тыс. вагонов, а также эксплуатирует два терминально-логистических комплекса в Санкт-Петербурге (Шушары) и Новосибирске.
В настоящее время "Евросиб" ведет переговоры с властями Ленобласти о создании на базе аэродрома "Сиверский" (в случае его передачи в областную собственность) аэропорта совместного базирования гражданской авиации и вооруженных сил.
В случае положительного решения вопроса о передаче "Сиверского" в собственность региона начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021 годов. До этого будущим частным акционерам оператора аэропорта "Сиверский" предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и построить необходимые здания и сооружения, а также получить разрешение на осуществление полетов. Новый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.
Он добавил, что в настоящее время идет стадия предпроекта, проводится согласование с федеральными органами.
Ранее сообщалось, что реализация проекта может начаться к осени 2019 года. На первом этапе планируется размещение карго-авиации, затем — частной гражданской авиации. Кроме того, ведутся переговоры с РЖД о запуске "Ласточки" до Сиверского.
В мае прошлого года власти региона сообщали, что министерство транспорта РФ подтвердило возможность размещения аэропорта около поселка Сиверский в Гатчинском районе Ленобласти. Руководство области получило соответствующее письмо от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
В декабре Дрозденко сообщал, что регион получит в собственность от Минобороны РФ участок под аэропорт "Сиверский" в конце 2019 — начале 2020 годов. К проекту проявляют интерес как российские, так и иностранные компании, в частности швейцарские и китайские. При этом регион продолжает работу с "Евросибом", который был ранее заинтересован в проекте.
"Евросиб" — российская многопрофильная группа компаний, основанная в 1992 году. Она управляет парком из 13,4 тыс. вагонов, а также эксплуатирует два терминально-логистических комплекса в Санкт-Петербурге (Шушары) и Новосибирске.
В настоящее время "Евросиб" ведет переговоры с властями Ленобласти о создании на базе аэродрома "Сиверский" (в случае его передачи в областную собственность) аэропорта совместного базирования гражданской авиации и вооруженных сил.
В случае положительного решения вопроса о передаче "Сиверского" в собственность региона начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021 годов. До этого будущим частным акционерам оператора аэропорта "Сиверский" предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и построить необходимые здания и сооружения, а также получить разрешение на осуществление полетов. Новый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.