Путепровод на площади трех вокзалов в Москве будет реконструирован
Там отметили, что на путепроводе будет увеличено количество железнодорожных путей с двух до четырех, что обеспечит полноценную работу Московских центральных диаметров (МЦД).
"При этом исторический облик моста, который является памятником архитектуры неоклассицизма сохраняется. Мы консультировались с коллегами из «"Архнадзора" и Департамента культурного наследия и решили, что реконструкция не только должна решать практическую транспортную задачу, но и отдать дань уважения великому автору", — отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что проект будет возвращен к первоначальным эскизам архитектором Алексеем Щусевым, у путепровода появятся высокие изогнутые металлические фермы в виде арок.
При этом с технической точки зрения конструкция путепровода станет более прочной, чтобы выдержать увеличившуюся нагрузку.
На каждом участке запроектировано по три арочных пролета, представляющих собой фермы в виде арок, сверху их облицуют гранитом. Максимальная высота конструкций составит 21 метр.
Проектировщиком объекта выступил Новосибирский проектно-изыскательный институт "Сибжелдорпроект".
"При этом исторический облик моста, который является памятником архитектуры неоклассицизма сохраняется. Мы консультировались с коллегами из «"Архнадзора" и Департамента культурного наследия и решили, что реконструкция не только должна решать практическую транспортную задачу, но и отдать дань уважения великому автору", — отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что проект будет возвращен к первоначальным эскизам архитектором Алексеем Щусевым, у путепровода появятся высокие изогнутые металлические фермы в виде арок.
При этом с технической точки зрения конструкция путепровода станет более прочной, чтобы выдержать увеличившуюся нагрузку.
На каждом участке запроектировано по три арочных пролета, представляющих собой фермы в виде арок, сверху их облицуют гранитом. Максимальная высота конструкций составит 21 метр.
Проектировщиком объекта выступил Новосибирский проектно-изыскательный институт "Сибжелдорпроект".