Приобретение "Мосметростроя" позволит городу эффективнее управлять компанией - заммэра
Москва. 16 января. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Получение контрольного пакета акций компании "Мосметрострой" позволит Москве более эффективно ею управлять, заявил журналистам заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Всем известно, что у компании были определенные финансовые трудности, и, когда к нам поступило предложение о безвозмездной передаче в собственность города активов компании, мы согласились", — сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что это позволит более эффективно управлять активами компании, а также решать задачи по строительству метро.
"Сейчас идет работа по оценке финансового состояния компании и внутренних проблем", — добавил заммэра.
Он подчеркнул, что "Мосметрострой" не будут консолидировать с другими строительными организациями и компаниями города.
Как сообщалось, в начале декабря 2019 года департамент городского имущества столицы стал собственником 51% акций АО "Мосметрострой".
Ранее сообщалось, что совладельцам УГМК Искандару Махмудову и Андрею Бокареву принадлежало 51% акций компании. Другим крупным акционером "Мосметростроя" является ВТБ, который получил 49% акций в 2017 году в рамках урегулирования части задолженности компании на 26,8 млрд рублей. Оставшуюся сумму долга планировалось реструктурировать к началу 2018 года, а в среднесрочной перспективе банк планировал реализовать принадлежащую ему долю в компании. В отчетности ВТБ за 2018 год отмечалось, что имеются признаки обесценения доли в "Мосметрострое", в связи с чем группа признала убытки в размере 11,8 млрд рублей.
По разным оценкам, на долю "Мосметростроя" в разные годы приходилось 20-36% работ по строительству метро. По состоянию на начало 2018 года суммарный объем портфеля долгосрочных заказов "Мосметростроя" составлял 52,2 млрд рублей.
Сейчас компания, как и другие игроки рынка, включая "Ингеоком", ИБТ, "Трансинжстрой", выступает субподрядчиком у АО "Мосинжпроект". Эта компания, принадлежащая департаменту строительства Москвы, отвечает за строительство метро, дорог, транспортно-пересадочных узлов, а также реновацию старого жилищного фонда и оперирует выделяемыми на проекты средствами.
"Всем известно, что у компании были определенные финансовые трудности, и, когда к нам поступило предложение о безвозмездной передаче в собственность города активов компании, мы согласились", — сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что это позволит более эффективно управлять активами компании, а также решать задачи по строительству метро.
"Сейчас идет работа по оценке финансового состояния компании и внутренних проблем", — добавил заммэра.
Он подчеркнул, что "Мосметрострой" не будут консолидировать с другими строительными организациями и компаниями города.
Как сообщалось, в начале декабря 2019 года департамент городского имущества столицы стал собственником 51% акций АО "Мосметрострой".
Ранее сообщалось, что совладельцам УГМК Искандару Махмудову и Андрею Бокареву принадлежало 51% акций компании. Другим крупным акционером "Мосметростроя" является ВТБ, который получил 49% акций в 2017 году в рамках урегулирования части задолженности компании на 26,8 млрд рублей. Оставшуюся сумму долга планировалось реструктурировать к началу 2018 года, а в среднесрочной перспективе банк планировал реализовать принадлежащую ему долю в компании. В отчетности ВТБ за 2018 год отмечалось, что имеются признаки обесценения доли в "Мосметрострое", в связи с чем группа признала убытки в размере 11,8 млрд рублей.
По разным оценкам, на долю "Мосметростроя" в разные годы приходилось 20-36% работ по строительству метро. По состоянию на начало 2018 года суммарный объем портфеля долгосрочных заказов "Мосметростроя" составлял 52,2 млрд рублей.
Сейчас компания, как и другие игроки рынка, включая "Ингеоком", ИБТ, "Трансинжстрой", выступает субподрядчиком у АО "Мосинжпроект". Эта компания, принадлежащая департаменту строительства Москвы, отвечает за строительство метро, дорог, транспортно-пересадочных узлов, а также реновацию старого жилищного фонда и оперирует выделяемыми на проекты средствами.